李帅说，近几年的司法实践中，已将醉酒驾车肇事后置死伤者于不顾继续驾车致多人伤亡，盗窃路面井盖，驾车故意在交通拥挤路段“碰瓷”等行为定性为以危险方法危害公共安全罪。现行法律、法规对横穿公路的行为只规定了民事责任，没有规定对引发重特大交通事故的横穿公路行为追究刑事责任。近年来，行人横穿公路引发重特大交通事故的新闻不绝于耳，这些人在横穿公路之前，是应当预见到可能出现的重特大交通事故的结果的，但依然放任了横穿公路的行为，如果造成重特大伤亡事故，其行为危害了不特定人群的生命安全，符合刑法中以危险方法危害公共安全罪的构成要件。

　　相关新闻

　　全国行人交通肇事第一案

　　2005年6月17日，上海市的孔某横穿机动车道，一辆摩托车躲闪不及与之相撞，司机因惯性作用被甩向对面车道，结果正好被一辆货车撞上身亡。事发后，上海市浦东新区检察院以交通肇事罪对孔某提起公诉，媒体称之为“全国行人交通肇事第一案”。

　　声音

　　行人横穿公路引事故

　　该不该追究刑事责任

　　行人横穿公路引发重特大交通事故是否应该入罪？如果入罪应该以何罪名追究？昨日，记者采访了有关人士。

　　最多构成交通肇事罪

　　市人大代表、重庆锦扬律师事务所主任律师段茂兵：

　　交通肇事罪相对于以危险方法危害公共安全罪而言，量刑幅度较轻。因为依照刑法规定，交通肇事罪中最恶劣的因逃逸致人死亡的，才处七年以上有期徒刑，而以危险方法危害公共安全罪，最高可判死刑。

　　行人横穿公路最好是在道德层面加以引导，如果真上升到追究刑责的层面，也只能以交通肇事罪论处。因为交通肇事罪本来就是危害公共安全犯罪的一种，行人明知自己违反了交通规则而横穿公路，完全应该预料到自己的行为会危害到不特定多数人的安全，由此造成严重的后果，符合交通肇事罪构成要件。

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