俄罗斯８日举国哀悼此前一天的飞机失事遇难者。总统德米特里·梅德韦杰夫回顾今夏多起失事事件，发话下狠功整改民航业，遏止运输安全种种疏漏。

　　黑色祭奠死者

　　一架服役１８年的“雅克”－４２型喷气式客机７日在俄罗斯雅罗斯拉夫尔市机场附近坠入图诺雄卡河。俄罗斯紧急情况部门８日将死亡人数最终确认为４３人。除机组人员外，死者多为“火车头”冰球队队员。

　　当地时间８日一早，梅德韦杰夫视察坠机现场，一脸阴沉。他静静地将一束红色玫瑰放在图诺雄卡河畔，起身默哀片刻。

　　“这是对整个国家的创击，”身着一身黑色的梅德韦杰夫说，“我已经下令调查委员会和政府彻查失事事件。”

　　“今年夏天一连串的空难表明，不幸仍在继续。我们不能继续这样下去，”梅德韦杰夫朝着一大堆官员说，声音不高，但坚毅。听总统训话的人包括运输部长伊戈尔·列维京和紧急情况部长谢尔盖·绍伊古。

　　梅德韦杰夫提出一系列尚未形成方案的建议，强调整改势在必行。

　　人命重于工业

　　梅德韦杰夫说，如果俄罗斯无法制造出可靠的飞机，俄罗斯不得不转而购买进口飞机，哪怕最终受损的是民航工业和国家工业复兴蓝图。

　　“因为，人命重于一切。我会向政府下令，让他们自己去筹钱（买进口飞机），这将是一项昂贵的项目，”梅德韦杰夫说。

　　按法新社解读，梅德韦杰夫此言直指政府总理弗拉基米尔·普京。因为普京先前坚持“国货”概念，要求俄罗斯空运商购买俄产飞机，支持本国工业。

　　但近期一系列空难事件确实令梅德韦杰夫大伤脑筋。６月２０日，一架图－１３４型客机在俄西北部城市彼得罗扎沃茨克急降时坠毁；７月１１日，一架安－２４型客机在西伯利亚地区一处河面上紧急降落时失事。

　　两起航空事故总计致死５４人，促使总统梅德韦杰夫随即怒下命令：在明年１月１日前淘汰这两款苏联时期机型，涉及各航空运营商总计数百架飞机。

　　总统提出整改

　　俄罗斯运输部８日初步判断，客机失事原因不排除机械故障和人为失误两因素。这与先前几次空难的原因推断大致相仿。

　　梅德韦杰夫揪住“失修”和“失误”两大因素，提出整改意见。

　　“航空公司必须改进运营……必须狠狠削减航空运营商的数量，越快越好，”梅德韦杰夫首先提出减少不合格、缺能力安全运营的航空运营商。

　　“需要对飞行员技术和专业水平给予最密切关注……什么技术的人都在开飞机，什么情况都有，”梅德韦杰夫进而责难航空公司未能严格把关飞行员驾驶技术。