长江三峡通航部门最新统计显示，今年９月，葛洲坝货运量首次突破１０００万吨，相当于１９９８年全年货运量。通航３０年来，目前葛洲坝单月货运量较通航之初全年货运量增长３倍。

　　数据显示，葛洲坝９月货运量１０２０．５万吨，环比增长约１３％，同比增长约３３％。这是３０年来葛洲坝月货运量首次突破１０００万吨，赶超十多年前的全年货运量。葛洲坝船闸１９８１年６月通航，１９８２年全年货运量为３４６万吨，１９９８年全年货运量为１０３７万吨。

　　分析人士指出，随着中国西部大开发和中部崛起战略的稳步推进，承接东部地区和来自海外的产业转移，长江上游重庆、四川、云南、贵州等中西部地区扩大资源输出，危险品等新货种的运输越来越多；中下游华东地区经济继续较快发展，对煤炭等大宗物资输入需求量依然巨大。低廉的水路运输更以其得天独厚的便利成为首选。目前，水运需求增长势头仍然强劲。今年葛洲坝货运量预计有望突破亿吨大关。

　　此外，通航量增长还得益于三峡航运服务水平的提高。近年来，长江三峡通航管理局以服务为本，采取措施积极应对无限增长的过闸需求。一方面借助科技信息化手段打造现代化通航管理平台，提高船舶装载率和船闸运行效率；另一方面细化船舶过坝流程，加强船闸“无缝调度”，挖掘船闸运行潜力，创造出了巨大社会效益。