摘 要:中新网柳州10月2日电(记者 赵彧) 2日下午,2011中国柳州上汽通用五菱杯世界水上极速大赛(IAC)F1摩托艇世锦赛中国队外籍选手获季军。国际摩联F1委员会委员、天荣投资有限公司董事局主席李浩杰表示,中国的F1摩托艇未来有个广阔的空间,希望不远的将来,中国人驾驶的中国艇拿到世界冠军。
2日下午,2011中国柳州上汽通用五菱杯世界水上极速大赛(IAC)F1摩托艇世锦赛中国队外籍选手获季军。国际摩联F1委员会委员、天荣投资有限公司董事局主席李浩杰表示,中国的F1摩托艇未来有个广阔的空间,希望不远的将来,中国人驾驶的中国艇拿到世界冠军。
在F1摩托艇比赛结束后,李浩杰接受了,参加青年方程式,相当于F3、F4比赛。经过这两年多的训练和比赛,他非常努力,希望不远的将来,他能成为真正的中国的F1选手,代表祖国参加比赛。这种高端赛事,我们比较落后。用发展的眼光看,地球的70%的面积是水。随着在水上的能力的提升,我们应征服海洋,开拓海洋资源。
中新网:中国的水上运动群众基础比较差,只是高端人群在玩?
李浩杰:现在柳州的比赛我们已经看到,通过高端的赛事,带动不同层级的、民众参与的水上运动都开始了,未来有个广阔的空间。我们有十来亿中国人,我们的江河湖海面积很大,空间很大,我们造艇技术的改善,高端的赛事会带给人们精神的盛宴。
中新网:中国的摩托艇的相关制造业处于什么水平?
李浩杰:这几年发展很快,已经有生产水上游艇的工厂,在湖南,已经上市了。在整个珠三角,发展很快,有外来加工、零配件。与游艇相关的产业产值,珠三角已经超过100个亿。
中新网:国内摩托艇联赛的水平如何?
李浩杰:这里有个翻译问题。在国外,统一叫做水上动力比赛,一年有180多种比赛。严格说,摩托艇联赛应该叫“水上一级方程式赛艇”。现在联赛有很多人参与,有很高的兴趣,但中国的联赛是从零开始,需要一个过程,需要不断完善。希望不远的将来,中国人驾驶的中国艇拿到世界冠军。