摘 要:昨天,首都机场就郑渊洁微博“银行圈地做VIP停车场”作出回应。首都机场表示,机场停车楼开放区域的利用率即使在高峰期也不会饱和,银行承租部分区域做VIP停车区可以满足旅客差异化需求。
昨天,首都机场就郑渊洁微博“银行圈地做VIP停车场”作出回应。首都机场表示,机场停车楼开放区域的利用率即使在高峰期也不会饱和,银行承租部分区域做VIP停车区可以满足旅客差异化需求。
日前,郑渊洁发表微博称;“首都机场停车场最好的一片停车位被一银行圈地辟为该银行VIP客户贵宾停车区。机场停车位紧张时,该银行贵宾停车区却门可罗雀。”郑渊洁质疑,银行是否存在“圈地”嫌疑,“倘若所有银行都来财大气粗占位瓜分,停车场就成华尔街了。”
昨天,首都机场回应郑渊洁表示,首都机场目前共有3个停车楼场,8206个车位。其中2号停车楼可以提供4282个车位,目前在高峰时段,2号停车楼开放区域的利用率在75%左右,停车资源充足。3号航站楼的使用率与2号楼基本相同。
首都机场相关人士表示,机场停车位充足,在满足公众需求的基础上,由银行来承租部分区域用于特殊旅客停车之用,是为了向旅客提供差异化服务。此外,还分别针对残障旅客、普通旅客和单位客户推出了无障碍停车位、个人长效停车卡、单位停车位租赁等多项便利服务。
在停车楼的使用上,首都机场将靠近通往航站楼旅客通道的位置设为上下客区及临时停车位,可以方便广大旅客上下车;在停车楼方便的位置设有无障碍停车位,为特殊旅客提供服务保障;在其他区域,划出部分车位面向社会公开租赁。(记者 吴亭)