———— 民间自测PM2.5 ————

　　只有空调车内空气偶尔达到美国“优”标准

　　在所谓“达标天”，天空依然灰蒙蒙的情况让公众感到疑惑和担忧。就如环保部有关负责人说的，“环境空气质量评价结果与公众主观感受不完全一致”。于是，环保NGO和不少市民自发拿起空气检测仪器，走上街头，开始自测PM2.5，并通过网络发布民间PM2.5信息。

　　王女士有一个正在上幼儿园的孩子，出于对孩子健康的担忧，她成了环保组织达尔问自然求知社检测中心的一名志愿者。今年7月18日，她带着检测器，上了公交车，从位于南三环的家到位于北京东三环附近的工作单位，还检测了10间办公室。

　　她一天自测的结果发现，上午空气中的颗粒物普遍比下午少，有烟尘排放源的场所(如吸烟室、烤羊肉串摊)颗粒物明显增多，而空调公交车比非空调公交车干净，地铁比马路上颗粒物少点但又比空调公交多。

　　她在空气质量记录里写道：以上结果看出，只有空调车内的空气偶尔达到美国人“优”的标准。多数时候，我们都生活在国标的健康空气和美国的不健康空气中。

　　与王女士的自测比较接近的是，去年9月，美国国家航空航天局(NASA)的科学家们发布了一张全球空气质量地图，展示了长期来全球低于2.5微米的悬浮细颗粒(＜PM2.5)分布状况。在这张2001—2006年间平均全球空气污染形势图上，全球PM2.5最高地区在北非和我国的华北、华东、华中。世界卫生组织认为，PM2.5小于10是安全值，我国这些地区的PM2.5全部高于50，甚至接近80。