记者从济南市市政公用事业局了解到，从12月19日起，济南将在全市主要路段实行路灯单灯节能控制，这些路段主要集中在长清大学城、103国道、 舜耕路、玉函路、济大路、青年东路、泺文路、泺源大街、顺河高架、英雄山路、工业南路、奥体西路、奥体中路等路段，共14162盏路灯。到12月底，还要有3万余盏路灯试行单灯控制。济南也成为全国首家在全市范围内实现道路照明单灯控制的城市。

　　从现在开始，济南市路灯管理处向市民征求意见，您对单灯控制有何看法?单灯控制对您的生活有何影响?都可以拨打12319或济南市路灯管理处专线87112319进行反映和咨询。

单灯控制有哪些方式?

实施时间：夏季23点30分后、冬季22点30分

　　根据以往控制经验及济南不同道路的实际车流量，济南单灯节能控制方案如下：

　　一、正常情况下夏季23点30分后、冬季22点30分后将实行路灯单灯控制节能模式，冬季提前一小时恢复路灯全亮，以方便早出行的市民。

　　二、异常天气、光照度严重不足时，将进行人工应急开关灯控制。

　　三、根据“两会”、节假日等特殊重大时期照明要求，提前形成预案，自动按照预案进行照明定时开关。

　报警根据灯杆找位置将成为现实

　　不少市民反映，有时候遇到急事报警时却说不清地址，原来以道路门牌号确定位置的方式也越来越难找，这种情况将成为历史，济南人报警有望通过灯杆编码来确定位置。据悉，市市政公用局把灯杆编码报警定位系统纳入单灯控制系统建设，在对灯杆进行特定编码后，群众一旦遇到警情，只需要告知离报警点最近的灯杆上的110报警编号，民警就可以快速、准确的到达报警地点。目前灯杆编码已完成3.1万余棵，与110报警系统对接后，灯杆编码报警就可成为现实。

明年3月底济南路灯全部实现单灯控制

　　据了解，从2010年济南推进路灯单灯控制系统至今，济南已有14162盏路灯实现单灯控制，到明年3月底，济南路灯将全部实现单灯控制。济南也成为全国首家在全市范围内实现道路照明单灯控制的城市，按需照明、绿色节能在泉城变成现实。

　　截至目前，长清大学城、103国道、舜耕路、玉函路、济大路、青年东路、泺文路、泺源大街、顺河高架、英雄山路、工业南路、奥体西路、奥体中路等路段已完成单灯控制器安装工作，本月底，将完成二环路以外71条主次干道(包括长清大学城、唐冶新城、奥体片区、104国道等)3万余盏路灯的单灯控制器安装工作，到明年3月底前，二环路以内136条主次干道、16925盏路灯将全部实现单灯控制。

“隔灯亮”节能率高达34%

　　实行单灯控制后到底能节约多少能量?据济南市路灯管理处有关负责人介绍，济南很多路段如长清大学城等路段，晚上10点以后基本无人、无车，而路灯却彻夜亮着，这样浪费了大量的能源和电力。该负责人表示，若按每盏灯每天工作10小时计算，100盏LED路灯每年比同样数量普通高压钠路灯节约电费约4万余元。济南目前已有8.7万余盏灯更换为LED灯，单灯控制加LED灯将使济南路灯节能率达到34%。

　　另外，记者了解到，路灯单灯控制不仅能实现路灯节能降耗，还能提高路灯管理水平、减少投诉。路灯出现故障，通过该系统能够主动发现、及时了解故障所在地等有关情况，缩短了抢修响应时间，提高了检修效率，保证了路灯亮灯率，也大大减少了市民投诉。