12月14日，舜网报道了济南市市政公用事业局在全国率先实现济南全市路灯单灯控制，此举引起市民广泛关注，单灯控制后，照明会不会受到影响?15日晚，市政公用事业局组织部分市民来到玉函路、舜耕路等多条道路，现场观看路灯单灯控制系统的效果。观看后发现，在“隔灯亮”现场，部分路灯灭了之后，照度依然能够满足行人和车辆通行。

　　手指轻触屏幕全市路灯尽可“掌握”

　　根据计划，从12月19日开始，济南103国道、舜耕路、玉函路等10余条主干道将试行“隔灯亮”，为让市民提前体验一下“隔灯亮”效果，15日晚上19:00，济南市市政公用事业局及相关单位的工作人员与部分市民代表，一起乘车来到市中区玉函路，现场观摩路灯单灯控制系统。据了解，玉函路道路属于双排双臂的路灯，即在路的东西两侧各有一排路灯，而每一个路灯上又有两个灯臂接上了两个路灯。其中较高的路灯朝向机动车道，较低的路灯朝向内侧的非机动车道。冬季在22:30之后，非机动车道的路灯将全部关闭。

　　但如何实现单灯控制呢?工作人员现场演示了全过程，工作人员从口袋里掏出了一个32开书本大小的掌上电脑。“只要有了这个，就可以轻松实现济南市路灯单灯控制。”工作人员指着最 近的一杆路灯与记者一起上前查看路灯的灯杆编号，“这杆路灯的编号为‘玉函路055’，即意味着这是玉函路上编号为055的灯杆，”这名工作人员从程序中选定了“玉函路055”的编号后，又选择了主干道一侧的路灯进行了“关灯”的操作。不到10秒，这个路灯果然就关闭了。据悉，济南市8.7万多盏路灯总共有800多个这样的控制器，能让大到整个济南市、小到街道上的一盏路灯实现开关与亮度的调节。

　　济南“隔灯亮”成全国榜样

　　“把单灯控制省下来的钱，再用来建设单灯控制系统，实现节能循环。”济南市市政公用局路灯管理处相关负责人说，济南的这个“绿色照明”模式堪称全国第一，并得到相关专家的认可，称济南是全国榜样。济南单灯控制工程投资4443万余元，政府没有出一分钱，为政府节省大量资金，同时也达到节能减排的效果和目标。据介绍，像济南这样全覆盖实行单灯控制的城市在全国尚属首个。