郑州600万元新建立体停车场 只停4辆车
摘 要:为了缓解桃源路、兴华南街这一带交通拥堵状况,投资数百万元建一个立体停车场,不料建成后一直受冷落,只停4辆车。

郑州600万停车场
“为了缓解桃源路、兴华南街这一带交通拥堵状况,投资数百万元建一个立体停车场,不料建成后一直受冷落。”昨日上午,仟禧桃源立体停车场的物业经理向记者诉起了苦。经过昨日在郑州多个停车场的调查发现,这种情况并不是个案,那么,造成这种现状的原因何在呢?
实地调查
地点一:兴华南街桃源路交叉口东50米
场所:仟禧桃源公寓立体停车场
车位数:117个
利用率:不足一成
地点二:政通路人和路交叉口
场所:升龙国际广场地下停车场
车位数:1417个
利用率:三成
地点三:花园路政三街交叉口东100米路北
场所:正道花园百货临时停车场
车位数:500个
利用率:一半空置
117个停车位空余113个
上午10点,仟禧桃源公寓配建的立体停车场门前,硕大的“P”字格外醒目,指示牌下清楚标明“车位117个”。门头下滚动的LED显示屏红字却写着:目前尚有空余车位113个,欢迎您前来停放。也就是说立体停车库内只停了4辆车。
仟禧桃源立体停车场是去年建设的,投资600多万元。车辆管理员告诉记者,从3月8日到27日只有20辆车“光顾”,有时候,停放的只有该小区业主的3辆车。
就在停车场门前两米的人行道上,却停着几辆车,记者上前采访,一辆越野车的车主火速开车离开。
立体停车方便吗?停车场管理员介绍,车库的门是感应式的,可自动打开,车主只需把车辆开进门,其他的事情电脑系统自动完成,取车也是全自动的。
难道是停车费用挡住了车主进停车场的车轮?“白天头一个小时4元,以后每小时累积增加1元,全天封顶是12元钱。”管理员介绍,这个停车场旨在为郑州的道路疏堵,现在却冷落成这样。
地下停车场一层空一半,负二层没车停
昨日8时50分,升龙国际广场负一层停车场内,除了靠近入口处停了几十辆车,越往里走,空车位越多,一多半的停车位都闲置着。
停车场灯光昏暗,停车场的管理员说:“这是为了节约成本,停车少,收不到费,灯也不敢开。”
负二层停车场经营情况更惨淡,偌大的场地,不见一辆车。升龙国际物业管理公司安全部王秀杰介绍,停车场建成一年了,地下两层,共有车位1417个,应该说完全可以满足附近居民与购物者的停车需求。
紧临着升龙国际广场的是人和路,马路两侧停放着一辆辆机动车。上午9点多,正是上班时间,但没有交警前来执法疏导车辆。
“这里没划停车位,这些车都是违规占道停放。”附近的电动车看管员说,“天天都有机动车往这儿停,也不交钱,地下停车场的入口就在旁边,他们就跟没看见一样。这么多汽车停在这儿,行人、电动车进出广场也受影响。”
政三街成了马路停车场
“这里可算得上寸土寸金,能协调出这么大一个临时停车场非常不容易,投入不少人力财力,希望能为畅通郑州工作发挥积极的作用。”上午11时,金水区花园路办事处相关负责人介绍。附近花园路上的商场与省政府机关密集,车流量大,停车场建
