5月21日在发布会上拍摄的凯美瑞·尊瑞油电混合动力新能源车。新华社记者陈建力摄

　　外观方面为了区别于普通车型，凯美瑞•尊瑞特别采用了丰田混合动力家族专用的蓝色牛头标，以体现其与众不同的身份。在前车门镶嵌着湛蓝的“Hybrid”专属徽标，车尾部增加了代表丰田油电混合动力的“HSD”专属徽标;进气中网格栅的造型也是经过了重新设计，以展示独特的车型特征。

　　动力方面是该车的重点。据了解，凯美瑞•尊瑞配备了最新研发的混合动力阿特金森循环2.5L 4AR-FXE发动机和新一代混合动力系统，此系统首次装备在凯美瑞车型上。而这台混合动力阿特金森循环2.5L 4AR-FXE发动机实际上是由“2.5L发动机(最大功率160马力、峰值扭矩213牛米)+电动机(最大功率142马力、峰值扭矩270牛米)+镍氢电池组”组成。在纯电动模式下，该车可以行使3公里左右。

　　据官方称，凯美瑞·尊瑞混动车型综合油耗仅为5.3L/100km，凯美瑞•尊瑞的综合功率达到202马力(151千瓦)，而其综合工况油耗更是低至5.3L，比同排量汽油车型节省燃油32%，比同排量、同等功力输出的豪华车节省燃油约40%-50%。

　　内饰方面，凯美瑞?尊瑞采用更为人性化的贴心设计，中控台、门边控制面板等都配上专属的高级棕色木纹加饰，让视觉空间感更为延伸，创造出沉稳大器的室内氛围。座椅皮革采用优雅米或典雅黑两种色系，细腻且精致的针脚工艺，使得室内质感大幅提升。