“韵达快递又有公司不发快递了，我们的货到底什么时间发?”连日来有网友反映，从12月20日前后开始，韵达快递原四方区一公司的快件开始停发，滞留的快件多达万余件。昨天，记者在现场了解到，滞留的大多数快件已经转回韵达快递城阳中转站进行分发。韵达快递山东省负责人徐春华称，滞留的快件已陆续发送到客户手中，剩余的少量快件今天发完。快递公司管理部门今天将正式立案调查，调查结果将上报省级管理部门。

　　快递无人送市民找上门

　　昨天下午，记者来到位于市北区大沙路14号的韵达快递原四方区一公司。“这几天来找快件的人真不少。”大沙路14号的门卫韩师傅告诉记者，韵达快递在大院里的最南边仓库，最近几天，每天都有市民过来找快件。正说着，市民陈先生来到现场打听韵达快递的位置，记者和陈先生一起找到了韵达快递公司的仓库。仓库大门敞开，10余名快递员在仓库内闲聊，还有快递员坐在停放在门口的面包车内。仓库内的地面上还摆放着成堆的快件，约有数百件。一名工作人员正在分发着地面上的快件，还有一名快递员正在打码。

　　陈先生找到业务员后，将自己的情况作了说明。“我从淘宝买的货10天前就显示到这里了，但到现在也没收到货。”业务员查询陈先生的快件情况后告诉陈先生，他的快件被送回了韵达快递城阳中转站，需要重新发货。白跑一趟的陈先生当场发火，“这货我不要了，你们发回去吧。”

　　快递员等着新老板来

　　记者随后和现场的快递员聊了起来。“我们在等着新老板过来交接呢，说是想干的就接着干，不想干的就结清欠款。”得知记者的身份后，快递员开始讲起了事情的经过。“我们大概是12月20日左右开始不干的，老板说他不干了，我们当然也不干了。前后能有10天的时间了。”这名快递员告诉记者，他们总共有10多人，每人都有一辆面包车，每天从仓库内取件，然后分发给各个客户。

　　“我们负责原四方区内的快件分发，每个人每天能发100件，有的区域能多发一些，每发一个快件，公司给两元钱的快递费。”这名快递员告诉记者，老板不干了之后，他们领不到快递费，大家自然也不会白送快件。

　　“从双十一开始，快件特别多，每天都发不完，到我们不干了时，大概滞留了1万件左右。”这名快递员告诉记者，之前接到原老板的通知，让他们29日当天过来结算，并顺便见一下新老板。“新老板说我们愿意干的就留下，不愿意干也可以离开。”

　　“老板欠我们的费用，多的1万多元，少的1000多元，都是老板不干之前送出去的快递积攒下的。”这名快递员告诉记者。

　　滞留快件运回中转站

　　“前天，城阳中转站安排人过来，把滞留的快件都整理了一遍，然后把快件都运回城阳中转站了。”快递员告诉记者，记者在仓库内看到的这些快件只有百余件，有的是要发到省内或省外其他区域的，有的是要派送的。

　　“原本滞留的快件大都由城阳中转站安排人送了，我们本身已经不送快件了。”这名快递员告诉记者，这几天也有市民陆续来找快件，但在这么多快件中找到属于自己的快件跟大海捞针差不多，难度相当大。

在快递员的指引下，记者找到了快递公司原来的老板，这名男子得知记者的身份后，只是简单地同记者解释了几句。“我已经不干了，现在已经有新老板了，我在这里是正常的交接而已。你们别报道了，再报道更麻烦。”说完话，这名男子匆匆离开，没有再说话。记者询问这名男子的姓名，男子摇摇头，没