记者22日从国防科工局获悉，根据中国资源卫星应用中心、中国科学院遥感与数字地球研究所等单位对相关卫星数据进行研判，3月18日12时许获取的高分一号卫星图像中，南印度洋海域(南纬44度57分，东经90度13分)，观测到疑似漂浮物。这一疑似漂浮物长约22米，宽约13米，距澳大利亚公布疑似物位置南偏西120公里左右。

　　中国空军伊尔-76运输机飞抵澳大利亚。(新华社发)

　　最新动态信息链

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　　澳大利亚方面22日出动6架飞机，前往出现疑似失联客机残骸的海域搜寻。

　　澳大利亚副总理沃伦·特拉斯说，“我们将继续与国际伙伴保持合作，现阶段，我们打算无限期继续(搜寻)。”

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　　中国空军两架伊尔—76运输机搭载将近40人，当地时间22日13时左右抵达珀斯，准备参与搜寻行动。另一架运—8飞机留在马来西亚，当天赴安达曼海搜寻。

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　　马来西亚航空公司失联客机与地面空管人员的全部通话记录披露。唯一疑点是，机组曾有一次非必要通话报告，重复了两遍航行高度。与此同时，转而向西飞行的指令已被输入飞行管理系统。

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　　截至22日下午，各方搜寻努力仍是一无所获。

　　延伸阅读

　　截至22日，马来西亚航空公司MH370航班失联已满两周。南印度洋搜寻进入第三天，两张分辨率不高的卫星图像仍是重要线索。

　　或许，黑匣子正从深海某处发出信号。解开谜团，正需它记录的飞行数据和录音。只是，两周已过，意味着黑匣子只剩一半电量。搜寻客机和真相，要与时间赛跑。

　　搜寻与“电量”赛跑

　　黑匣子电量只剩一半

　　黑匣子的“学名”是飞行记录器，记录飞行数据和舱声录音，是分析事故、还原飞行过程的最重要物证，也是帮助搜寻人员定位事故区域的重要工具。

　　理论上，失联客机配备的黑匣子能够在水下6000米发出脉冲信号，每秒一次，信号范围在3700米左右，具体效果受水文环境等影响。而澳大利亚方面眼下搜寻的目标海域水深2500米至4000米。

　　更紧迫的是，黑匣子的电池只能维持30天脉冲信号，即便在实验室环境下，最多只能支持35天。MH370航班失联两周，意味着电量只剩一半。

　　ELT可能沉入深海失效

　　波音777上另一个为避免客机“失踪”而安装的设备是应急定位发射机(ELT)，功能是在紧急情况下帮助定位和搜寻飞机。当飞机发生一定强度撞击或触水时，ELT将被自动触发。

　　专家指出，从眼下线索来看，如果证实客机坠海，ELT可能沉入数千米深的海底，而无线信号在深海中和在空气中的衰减程度相差很多，因而很难判断其信号能否发送至卫星。

　　另外，ELT电池的设计工作时间也是30天。所以，无论黑匣子还是ELT，搜寻，要与时间赛跑。 (本组稿件均据新华社)