把收件地址和发件地址都写成了中原福塔，很快就接到了该软件公司四川客服的电话，称如果是恶意，将加入黑名单。

　　至于信息费的收取，客服表示，需要在申请成为“自由快递员”后，在信息卡里充值，系统自动扣取，快递费可以寄件人出，也可以到付，自由选择。

　　万一寄送的货物丢了咋办?对此，客服表示，客户寄送货物时，都会填写货物的价值，系统会根据客户填写的价值金额，通过第三方对接单人的信用卡进行相应金额的冻结，交易成功后自动解冻;如果出现问题，会根据损失金额进行扣除。

　　声音

　　贵重物品还要保守送

　　“自由快递员”顺路送快递，市民是怎么看的呢?

　　郑州市民张丽表示，如果是鲜花之类的普通物品，会选择尝试，“确实很快捷”，但如果是贵重物品，还是选择亲自送，不会托给陌生人。

　　而郑州市民刘先生则认为，这种方式安全隐患太大，还是愿意找大的快递公司，安全系数更高一些。

　　东方今报记者在体验中也发现，由于郑州的用户并不多，每天需要派送的单子很有限，记者多次刷新，都没有发现有快递可以派送。对此，客服表示，快递单子有人抢了之后，就不会再显示，也是为了保护用户的隐私。

　　这种新的快递模式，会对传统的快递有多大影响呢?对此，业内人士表示：影响不大。因为“人人快递”主要做的是同城快递，而同城快递只是快递公司业务的一小部分。

　　业内人士还提出，这种模式存有一定的隐患：这些“自由快递员”没有受过正规培训，遇到枪支等危险品，没有鉴别能力;而且，包裹一旦丢失，索赔也会比较困难。

　　链接

　　◎人人快递市场总监黄雪枫表示，该软件目前已在全国77个城市开通服务，注册用户达到500万人，而身份实名制、绑定信用卡的用户也达到了150万人。黄雪枫称，目前活跃在成都市的自由快递员有15万人，最优质的快递员在今年情人节当天一共接了17单快递，赚了300多元。

　　◎新生事物总不可避免地伴随着争议。点赞者固然倾心于这种“顺路快递”，用一对一的路线实现了个性化的快递服务，是有益的创新。也有业内人士直斥“人人快递”实为“违法的搅局者”，目的不过是为了“圈钱”。跳出利益牵绊来旁观“人人快递”，决定其市场前景的当然不在快递业自身，而在它的用户，在于消费者是否买账。