“孩子去河对岸上学，再也不用蹚水了!浮桥建好了，两百多米长，只用了两天两夜!”29日上午，商(商丘)桐(桐柏)公路汝河大桥(因扒旧建新，大桥被拆除)附近居住的孩子家长，再次给本报记者打电话。

　　商桐公路汝河大桥，纵跨4米多深、149米宽的汝河。上月中旬，大桥扒掉后，施工方只是在扒桥处的河面上用土石打了一埂围堰。围堰留有一个近3米宽的缺口，让上游的流水从缺口处“通过”;缺口处，水流湍急，一船工在那里固定了一艘铁船。缴一块钱，从船上“走过”缺口;不缴钱，蹚水。27日本报A11版以《虽仅3米水面路断只能兴叹》为题对此事进行了报道。

　　29日中午，本报记者再次来到现场。闯入眼帘的情景令记者大吃一惊：一座近两米宽、200多米长的浮桥，在围堰缺口处出现(如图)。

　　浮桥路基沙石铺就，非常平坦，可行人骑车骑摩托;两边的护栏，一米多高，钢管为“骨”，拦网护侧。

　　29日下午，记者从大桥施工方——驻马店市长海路桥有限公司项目部获悉：建浮桥一事，大河报报道后，驻马店市公路局高度重视，要求“尽早建好方便两岸往来的浮桥。”

　　“9月底，河面跨度149米的新汝河大桥将建成通车;届时，浮桥也将功成身退。”项目部技术人员说：施工期间，给两岸村民带来了一定的不便;但新汝河大桥投入使用后，将会给两岸的村民带来更多的出行便利。