乘客在车辆 (轮船、飞机) 发生险情或事故时，头脑要保持冷静，迅速判明情况，采取适当措施，切忌惊慌失措，这样才能够自救或者在自己脱离危险后去救助他人，这样才能将危险和损失降低到最低的程度。下面本经验会详细讲述一下具体怎么做。

　　飞机发生颠簸时：

　　立即系好安全带。遇到紧急情况时，还应双手用力抓住前排座椅，身体紧紧压坐在椅子上，尽量弯下身体，低下头，防止摔伤。

　　遇到紧急情况时，还应双手用力抓住前排座椅，身体紧紧压坐在椅子上，尽量弯下身体，低下头，防止摔伤。

　　2

　　车辆遇险时：

　　双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部。

　　若遇翻车或坠车时，迅速蹲下身体，紧紧抓住前排座位的座脚，身体尽量固定在两排座位之间，随车 翻转。

　　3

　　轮船失火时：

　　轮船失火时应听从指挥向上风方向有 序撤离。 撤离时，可用湿毛巾捂住口鼻，尽量弯腰、快跑，迅速远离火区。

　　4

　　两船相撞时：

　　当两船即将相撞时，应迅速离开碰撞处，避免挤压受伤。

　　就近迅速拉住固定物，防止摔伤。

　　需要弃船，听到沉船警报信号时(一分钟连续鸣七短声、一长声)：

　　立即穿好救生衣，按各船舱中的紧急撤离 图示方向离船。

　　听从指挥按次序登救生艇(筏)离船。

　　只带贵重物品，不要带食物和行李。

　　弃船后，应尽快远离船舶，防止下沉船舶造成漩涡，把人卷入。

　　互救篇

　　1

　　现场抢救应遵循的基本原则：

　　先人后物：先抢救人员，后抢救财物。

　　先重后轻：先抢救重伤人员，后抢救轻伤人员。

　　先他人后自己：尤其是驾驶员、乘务员等要积极组织抢救乘客，不能只顾自己。

　　抢救的基本顺序

　　现场呼救：利用附近的电话向公安、交通、医疗救护部门呼救。也可拦截过往车辆求救。就近向工矿企业、部队、机关等单位紧急求援。

　　现场抢救：遇伤员被挤压、夹嵌在事故车辆内的，不要生拉硬拖，而应用机械拉开或切开车辆，再救出伤员。遇车辆压住伤员，不要轻易开动车辆，应用顶升工具(如千斤顶等)或者发动群众抬起车辆，再救出伤员。

　　现场急救：伤员救出后，应对其进行必要的检查和急救，再转送医院。

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