批复，也是我市目前已获国家发改委批复的5条地铁线路中最长的一条。按计划，地铁1号线工程跨海段工程计划近期开建，施工期约为33个月。

　　按照规划，青岛地铁1号线南起黄岛峨眉山路站，终至城阳镇东郭庄。线路串联了黄岛、薛家岛、团岛、火车站、台东、海泊桥、铁路青岛北站、流亭机场等地区，形成了贯彻青岛市南北的快速轨道交通走廊，线路全长59.9千米，共设车站39座。同时，设车辆段2座，分别为安顺车辆基地和东郭庄车辆段，设瓦屋庄停车场1座。

　　作为国内首条跨海地铁，青岛地铁1号线跨海段施工备受人们关注。

　　规划 我市已规划19条地铁线

　　目前我市已规划了19条地铁线。其中，在市区规划了353.7公里的10条线，在郊区规划了475.8公里的9条线。

　　如今，除了目前在建的地铁2号线和3号线外，国内首条跨海的地铁1号线、串联青岛西部老城区和东部新区的地铁4号线以及服务于黄岛区的地铁6号线也均于2013年12月获得国务院正式批准。获批复的这3条地铁线路全长109.1公里，连同在建的地铁3号线和2号线两条线路，青岛市将形成约160公里的地铁骨干网络，基本覆盖六个区和主要对外交通枢纽。

　　在轻轨建设方面，青岛—海阳城际蓝色硅谷段轨道交通工程、青岛市红岛—胶南城际井冈山路—大珠山段轨道交通工程均在去年4月下旬获国家发改委正式批复，并已展开各项准备工作。

　　进展 地铁票价年底前将出台

　　据悉，我市地铁一期建设规划(2009年—2016年)、二期建设规划(2013年—2018年)、青岛—海阳城际蓝色硅谷段(R1线)、红岛—胶南城际井冈山路—大珠山段(R3线)先后获得国家批复，共批准7条线路，总长288公里。

　　今年底，我市首条地铁将空载试运行，而到明年市民就能坐上地铁出行了。地铁票价一直是市民关注的焦点。据悉，从去年年初开始，我市就已经启动了地铁票价制定的基础性工作，比如客流量调查等。市物价局局长盛斌杰在“三民活动”中向市民述职时透露，在今年年底地铁试运行之前，市物价局将出台制定搭乘地铁的具体价格。票价的范围将按照里程计价，根据递远递减原则。市交通委制定了公交交通优惠换乘方案，等到地铁开始运行之后，也将考虑地上、地下轨道交通优惠换乘政策。

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　　地铁1号线：按照规划，跨海段首先开工建设，目前该段工程已经进入招标阶段，下一步将入场开工建设，2015年下半年全线开建。地铁2号线：已经全面开工建设，首次在青岛地铁中使用TBM，使用机械方式高效展开隧道掘进，改变单纯依靠爆破方式掘进的施工方式。地铁3号线：进入铺轨阶段，3个铺轨基地全部开建，按照计划，在今年年底将空载试运行。地铁4号线：可研报告已完成评审，前期筹备和征地拆迁已陆续启动，设计总承包启动招标。地铁6号线：结合西海岸线网调整，继续做好相关配套工作。地铁8号线：已经启动机场段规划和过海专题研究等前期准备工作，将结合新机场规划，开展工程可行性研究。R1线：采用BT模式建设，计划2016年底空载试运行。截至去年8月底，全线22个车站有5个车站进入实体施工，崂山隧道已经开挖。R3线：已启动前期准备工作，做好施工准备。(记者 吴帅 摄影记者 王建亮)

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