“沪港通开通以来，我几乎每天都会看沪港通十大成交活跃股和资金使用情况。”有着多年炒股经验的何先生告诉《每日经济新闻》记者，“其实不止我，我周围的好几个朋友最近都养成了这个习惯，1·19逃顶和1·20抄底A股，还有选择的重点个股，外资都踩得很准”。对于A股投资者来说，沪股通资金的投资动向俨然可以作为未来投资决策的重要参考，外资频频踏准节奏，带来显著的“指标效应”。

　　精准把握金融股上涨行情

　　有分析人士透露，沪股通这个投资渠道主要还是机构在做，散户很少使用。而安信国际研究部董事韩致立也告诉记者，投资港股的投资者总体上还是以机构为主，而外资机构大致占到五成。也就是说，沪股通这个渠道在一定程度上反映了外资对于A股市场的态度。

　　自从港交所11月24日开始公布沪股通每日十大活跃个股开始，记者便发现，最受北上资金青睐的股票非金融股莫属。自11月24日至12月5日的两周时间，沪股通资金处于建仓期，多只个股买盘远远高于卖盘，净买入金额逐日增加，并在后期保持高位。而在每日的十大活跃个股中，金融股几乎都占了半壁江山，总体来看，频繁出现的金融股有中国平安[-2.44% 资金 研报](601318，收盘价77.36元)、中信证券[-1.11% 资金 研报](600030，收盘价28.75元)、工商银行[-0.81% 资金 研报](601398，收盘价4.92元)、中国人寿[3.67% 资金 研报](601628，收盘价37.84元)、中国太保[1.03% 资金 研报](601601，收盘价33.14元)、浦发银行[-0.70% 资金 研报](600000，收盘价15.74元)、农业银行[-1.06% 资金 研报](601288，收盘价3.77元)、招商银行[-1.11% 资金 研报](600036，收盘价15.30元)等大盘股。中国平安和中信证券更是每日上榜，无一例外。而其后金融股的爆发式行情有目共睹，以中信证券为例，这两周的涨幅近50%。

　　在其后的12月8日，沪股通资金开始抛售金融股。中国平安首次出现净卖出的情况，12月9日继续净卖出，而这两日也正是股价阶段高位。同样出现净卖出的还有工商银行，12月8日同样成为阶段高位。不过，从12月10日开始，沪股通又开始买入中国平安，前者12月10日净买入5.05亿元，接下来两日分别净买入3.09亿元和8.28亿元，而从后期走势可以看出，12月12日正是下一波上涨的起点。

　　与中国平安上榜同样频繁的中信证券也不例外，其在12月9日至11日连续三天被净卖出，其中仅前两日卖出总金额就达7.38亿元，而这也是其股价相对高位;到了12月12日，又开始连续加仓，12月12日至18日净买入金额接近4亿，但在12月19日大举净卖出4.04亿元。从K线图可以看出，这次“波段”操作再次买到最低和卖到最高，可谓非常成功。

　　铁路、消费股分歧加大

　　除了金融股之外，在这两个月中，大秦铁路[-1.55% 资金 研报](601006，收盘价10.99元)、贵州茅台[-0.62% 资金 研报](600519，收盘价182.36元)、上汽集团[0.50% 资金 研报](600104，收盘价23.95元)、宇通客车[3.77% 资金 研报](600066，收盘价25.45元)、海螺水泥[0.14% 资金 研报](600585，收盘价20.82元)、青岛海尔[-1.07% 资金 研报](600690，收盘价20.62元)等，也经常出现在十大活跃个股中，而沪港通资金对于这些个股的态度也正在发生着微妙的变化。

在沪港通开通后的一个月时间里，上述个股几乎是被单边买入，据《每日经济新闻》记者不完全统计，大秦铁路在有记录的20个交易日内出现了14次，且均为净买入;贵州茅台出现了15次，其中14个交易日为净买入;宇通客车出现了8次，全部为净买

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