济南进入爆堵模式:打车软件“失灵”高架成停车场
摘 要：近日,因为泉城进入爆堵模式,不少出租车根本不愿意进市区。记者了解到,有时甚至打车软件都会失灵,市民将小费加到30元也没有的哥抢单。8日傍晚,记者特地乘出租车体验了一下,700米的路段,光等待费就收了1.2元。
车倒不是特别厉害,算是常态,主要是历山路,公交车基本走不动。
“我下午4点上班,后来发现公交车基本不动弹,着急之下,就拿出手机一直在看着时间。”王女士说,她家住高新区,一般都是下午2:40出门,“看现在堵车这么厉害,明天得提前半小时出门。”
79路驾驶员李自涛介绍,这两天历山路堵车确实非常厉害。“尤其是解放桥和历下大润发附近。”他介绍,最多的时候,在解放桥车要停上15分钟,一步都挪不动;而在历山路和文化西路交叉口,5个信号都过不去。
“还是有公交专用道好,经十路上,79路能跑到时速20多公里,历山路平均也就几公里,还没有走着快。”李自涛觉得,济南还是应该多设几条公交专用道。
8日早上,由于环山路与经十路交叉口向南200多米处一组电缆脱落,造成79路、K51路、112路、137路、64路等公交线路无法正常运行,不少在站牌等车的乘客被闪。经本报反映,当天上午10点多,脱落线缆移除,线路恢复正常。
在线缆脱落处,记者看到,成捆的线缆几乎快落到地上,通行车辆只能从道路两侧通过。79路公交所属车队负责人赵燕介绍,这样的情况不止发生一次,线缆脱落问题一直没有彻底解决。 记者 王健
原标题：在市区加30元小费都打不上车
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