今天已进入春运第7天。前6天,全省道路、铁路、水路、民航共发送旅客775.54万人次,同比下降17.16%。其中,道路运输旅客发送量同比下降超过20%,铁路、水路、民航旅客发送量同比持平或增长。

　　第一次投入春运的青荣城际铁路,显示了高铁对原有客运生态的强大冲击力。从济南去烟台、威海,高速公路车程需要6.5—7.5小时,而动车仅需3.5—4小时。数据显示,目前青荣城际铁路日均运送旅客22359人次,其中发送11033人次、到达11326人次,客流量是青荣城际铁路开通前的2.5倍。为应对来自高铁的竞争,济南至烟台、威海的汽车票价分别降低了55元和56元,济南至威海的机票从880元从不打折降至四折300多元。“若不是因为到威海后需要用车,我也会改乘城际动车。”一位经常驾车跑济南—威海线路的司机说,最近明显感觉到高速公路上的大客车少