据《劳动报》报道，7月起，市民从上海乘坐高铁前往黄山只需要4小时46分，比原先缩短了近6个小时。记者昨天从上海铁路部门获悉，届时将首开合福高铁动车和经由沪昆高铁线至贵阳方向动车，新增开旅客列车59对，市民将可直接坐高铁前往黄山、武夷山游玩。记者获悉，新运行图实施后，将首次开行经由合福高铁线至福州、厦门北、深圳北、南昌西的直通高速动车组列车20对，连接福建、珠三角地区。届时，长三角各大城市至黄山、赏婺、武夷山等旅游景点可实现一日游、周末游。

　　上海至黄山、武夷山高铁开行后，运行时间将分别由目前的10小时50分、9小时13分缩短到4小时46分、3小时17分;上海虹桥至福州、厦门北运行时间将分别由目前的6小时33分、8小时8分缩短到4小时32分、6小时24分;合肥南至深圳北运行时间将由目前13小时31分缩短到10小时14分。同时将增开经由沪昆高铁线至贵阳北方向直通高速动车组列车5对，上海与贵州旅行时间缩短至9小时，长三角与西南架起了高铁联络热线。

　　新运行图对京沪、宁杭、沪宁、沪杭、沪昆、合武等列车开行方案进行优化，将加大上海虹桥、合肥等客流较大区段和客流高峰时段的列车开行密度，增开旅游景点城市列车对数。其中合肥南、蚌埠南增开至黄山北高速动车9对，上海虹桥站增开直通高铁动车14对、管内高铁动车3对，合肥南站增开直通高铁动车24对、管内高铁动车9对。本次调图后，14组新型CRH380D动车组列车将首次在京沪高铁线上载客运行，该型号列车设计最高运营时速380公里，车体采用先进技术和工艺设计降低噪音，被誉为“安静的列车”。

　　铁路部门表示，由于此次调图涉及面广，列车运行图变化大，增开、调整列车对数多，旅客可登录铁路12306网站、铁路官方微信、微博查询，或关注各大火车站发布的公告。

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