曾创下坑道内

　　连续值班35天的纪录

　　在第一大队传输分队工作的梅雄，工作的地方不仅有高山，还有坑道。

　　南北山之中的坑道是梅雄值班之处，海拔约800米。梅雄工作的主要内容是在坑道中的传输机房值班。由于坑道机器设备众多，且功率极大，产生的热量非常高。人在其中，会感到闷热潮湿，现在虽然安装了中央空调，但中央空调目前不能做到24小时运行。

　　梅雄负责传输工作的12年中，绝大部分时间，条件比现在还要艰苦。当时用抽湿机抽湿，半天时间就可以抽满25升的大塑料桶，夏天坑道内的温度可以达到40多摄氏度。空气闷热潮湿，还有比较大的机器噪音。据梅雄战友介绍，在这样的环境值班一段时间后，再出来会有一种恍惚的感觉，对于日期等概念都会迟钝起来。

　　梅雄所要做的就是监控线路的正常运行，如果发现异常，要立刻出去抢修，有时要在山上修理线路。而一切正常的时候，除去打饭时间，基本一天都要在坑道度过。教导员唐国强回忆，在坑道中梅雄喜欢唱歌、练口令。在战友王廷辉眼中，梅雄爱唠叨，喜欢摆弄东西、修设备，而且仪表干净，内务做得井井有条。

　　坑道值班采取轮流制，梅雄是个“爱”值班的人，有战友请假或者需要照顾来部队的家属时，梅雄总是把任务揽到自己肩上，替别人值班。有重大任务时，也总是让梅雄这样的业务骨干负责值班工作。一次，由于老兵退伍、人手不够，梅雄曾经在坑道值班连续达35天之久，这一纪录没有人打破。即便是在人手较为充足的近些年，梅雄也对妻子表示，在军队的时间不多了，能帮别人多值一天算一天，依然常常连续值班一个星期。

　　这可能是我

　　最后一次和您谈心了

　　作为四级军士长的梅雄，服役时间只能为16年。因为期满，梅雄应于今年11月离开部队。今年7月，一大队大队长吴祖刚准备休假，梅雄也要在之后休假，他找到吴祖刚，“大队长，这可能是我最后一次和您谈心了。”接着，梅雄提出改高级士官的想法。如果梅雄改为高级士官，他就可以一直干到退休，他说很想一辈子都在军队工作。但一大队的高级士官员额已满编，吴祖刚表示，他一直在向上级申请，能不能为大队增加几个高级士官编制员额。

　　梅雄出事当天，一大队政委李治在值班，得知消息后，李治叫人立即打去电话。司机吴平接听后放到梅雄耳边，当时梅雄意识还清醒，在电话中说：“腿断了，不能按时回来值班了。”他自己当时也没有想到，情况绝不仅仅是腿断了这么简单。仅仅过了20分钟左右，已经在救护车上的梅雄开始呕吐，随后陷入昏迷状态，再也没有醒过来。

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