活泼，这两天一直不愿意说话，夜里也总是做恶梦，还不断咳嗽。

　　警方

　　司机说是刹车失灵 事故原因正在调查

　　昨日，交警莲湖大队民警介绍，事故原因目前正在调查中，涉事的506路公交车司机也配合调查。据司机称，事故是因刹车失灵造成的，警方正对涉事车辆进行车检，以确定具体的事故原因。

　　交警提醒，驾驶员驾车经过人行横道时，一定要礼让行人，同时注意观察，提高警惕，以免酿成悲剧。

　　调查西安多个路段 人车争道险象环生

　　悲剧的发生让人痛心，但更应该引起我们对交通安全的警惕，“车让人”呼吁过多次，交警部门也规定，斑马线前机动车应礼让行人，但在现实中，这仍像是一句空话，悲剧背后人车争道的问题让人深思。

　　昨日，华商报记者分别在西安多个路段进行了实地调查，人车争道现象让人触目惊心。

　　北大街五四剧院附近20分钟内97辆公交车通行 仅3辆主动礼让行人

　　15日悲剧的事发地位于北大街五四剧院附近。昨日上午11时40分至中午12时，华商报记者在事发路口观察20分钟，人车争道的现象非常普遍，共计97辆公交车经过该路段，但只有3辆公交车主动停在斑马线前，礼让行人。其他94辆则与行人抢道而行，有些减速，但到了“不踩刹车就撞人”的情况下才踩刹车，有些则毫不减速(受拥堵路况影响，车速并不快)，行人无奈驻足。

　　记者观察，众多公交车紧跟前车，停在斑马线上，且距离前车特别近，行人只好从空隙中穿过。

　　西大街南广济街街口右转车辆与行人争道

　　南广济街右拐进入西大街时，恰逢该路口西大街人行横道绿灯，因此出现右转车辆与行人争道的现象。昨日中午12时许，记者在此观察20分钟，几乎每次人行横道绿灯时，都会出现右转车辆与行人争道的现象。很多右转车辆在遭遇行人被迫停止时，司机总是不耐烦，尝试着插进人流的缝隙。等候右转的一位司机黄先生说，右转车辆通行时，刚好行人横道绿灯，因此人车争道难以避免。他建议，可在此处设置一个短时的车辆右转绿灯，从规则设计上规避人车争道。

　　南稍门十字公交车左转“切开”人流

　　友谊路各个大十字禁左，但公交车左转不受限制。正因为如此，在该路段多个十字路口，记者看到公交车左转和直行过马路的行人存在交叉，礼让行人的公交车少有看到。

　　在南稍门十字，东西方向绿灯放行，一辆由西向北左转的公交车一把方向将对面直行车辆拦住，而此时东西方向人行道行人正趁着绿灯过马路，左转的公交车找准时机再次“切开”人行横道上的人流。随着这辆公交车，紧跟其后的另一辆公交也顺势呼啸而过，行人无奈的停下了脚步。仅仅是在南稍门十字，10分钟内，就有7辆公交车以这样的方式切开了人行横道上的人流。而该情况在朱雀路十字、含光路十字也常见到，当然，社会车辆右转也存在这一现象。

　　南稍门以西中贸广场南门 车辆远远鸣笛吓退路人

　　在没有信号灯保护下的人行横道上，“车不让人”就更为普遍了。南稍门以西100米处，有一个可供行人横过马路的路口，该路口只有人行横道，没有信号灯。此处由于有中贸广场南门及公交车站，因此横穿马路的行人较多。“嘀嘀嘀”，一名男子正准备从人行横道过马路，这时一辆由东向西行驶的出租车远远的摁着喇嘛，吓退了这位市民，出租车呼啸而过。庆幸的是，车驶过后，后面短时间内再无车辆，该男子迅速的穿过外侧两个车道站在绿化带上，而此时内侧车道上驶来的社会车辆似乎觉察出男子准备过马路，摁了两声喇叭，吓得男子不敢迈出步子，只好另寻时机。

南门环岛

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