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【调查】中国驾照将自学直考 73.2%网友表示将来学车会选择自学

2015-12-11 09:55:08 来源: 央广网 责任编辑:贺燕

摘 要:据经济之声《央广财经评论》报道,今天上午来自中国政府网的消息,国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,意见明确,在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。

  央广网北京12月10日消息 据经济之声《央广财经评论》报道,今天上午来自中国政府网的消息,国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,意见明确,在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。《意见》提出,推进驾驶人培训考试制度改革,要坚持安全第一、便民利民、开放竞争、公正廉洁的基本原则。到2018年,要完成改革重点工作任务,基本建立开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范的驾驶培训市场体系,基本建立公开透明、权责清晰、运转高效、公正廉洁的驾驶考试管理体制,基本解决培训考试中的不便利、不规范、不经济等问题。

  经济之声评论--驾照自学自考看上去很美,必须坚持“宽进严出”原则

  近年来,在考驾照这件事情上,学车贵、约车难、驾校凭借行政权力垄断市场等问题饱受诟病,关于驾照自学自考的呼声由来已久,今天的消息一出,获得一片点赞,网友表示,学车方式由公民自由选择更能与国际接轨,更能体现“以人为本”的理念,同时释放出市场化改革的红利。

  政策的确是便民的好政策,希望它能够真正落到实处。不去驾校学习驾车,自学该在哪里进行?两部委发布的意见提出,车辆允许自备,自学人员上道路学习驾驶前应该到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。自学人员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由随车指导人员依法承担责任。

  一家新闻网站的调查显示,73.2%的网友表示,将来学车会选择自学,因为可以自己自由安排,20.6%的网友还是选择去驾校学,感觉有特定场地和教练比较专业安全。学车本是件危险的事情,整个过程涉及公共安全,在一些道路拥堵比较严重的大城市,相信在新政策的热劲儿逐渐过去之后,还会有更多人还是选择到驾校学习。

  所以,驾照自学自考要真正实现便民,一方面关于自学的配套规定应该更加详尽,试点地区应该细化关于在哪里学、什么样的车可以上路、什么人可以陪练等规定,而更重要的还是要把围绕驾校等驾驶培训机构的市场化改革真正落到实处,彻底斩断相关利益链条,真正发挥市场的作用力来调控驾驶培训的市场。一句话,驾照自学自考符合简政放权、方便百姓生活的改革方向,但要想这一举措不只是看上去很美,还 必须坚持“宽进严出”原则,需要出台一系列更细致的相关政策来辅助配套。

  关于此话题,经济之声特约评论员张彬做出了解读与评论。

  经济之声:关于“驾照自学自考”我们已经讨论了很多年,如今它真是渐行渐近了,大家普遍表示欢迎,但是要这个便民政策真正落到实处,还需要细化相关配套措施。您怎么看“驾照自学自考”?

张彬:在公共服务越来越便利的今天,这样一个驾照的自学考试既符合法律上的要求,也符合老百姓切身需求,从整个制度安排上或者是顶层设计上是越来越便利化,也给大家提供了一个多元化的需求。本身考驾照就是一个公民应完全进入市场化的一个选择,而我们过去往往必须通过驾校进行相应考核,这本身跟我们的相关法律相抵触,这只是一些地方性法规。由于这样的一个现实存在,我们也发觉驾校跟当地的交通主管部门之间,跟教练员之间形成了利益链,这个利益链往往存在一些难以为外人道的利益上的纠葛,所以也让老百姓百般垢玻这样一个政策出台,它更多是给相应的考驾

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值班主任:田艳敏
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