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二环南路通车提振周边地产短期内房价不会大幅上涨

2015-12-18 09:32:25 来源: 舜网-济南时报 作者:许丰 特约记者 林雨 责任编辑:高原

摘 要:“要想富、先修路”已经在反复实践中证明了交通对一个城市或地区发展的重要性。二环南路沿线楼盘依托优越的自然环境,以及相对较低的房价,再加上通车带来高效便捷的交通,附近楼盘因其空间价值而备受关注。

  “要想富、先修路”已经在反复实践中证明了交通对一个城市或地区发展的重要性。二环南路沿线楼盘依托优越的自然环境,以及相对较低的房价,再加上通车带来高效便捷的交通,附近楼盘因其空间价值而备受关注。笔者了解到,这些利好使二环南路沿线有望成为济南新的大规模居住区,未来沿线楼盘成为不少置业者的首选。自通车伊始,该片区房价水涨船高的消息便不胫而走,业内人士表示,周边片区房价上涨已是必然,但受多种因素影响,短期内房价不会有太大的变动。

  “一个地区环境再优美也好,但只要交通不便利,就会有一部分人知难而退,曾经的二环南路就是如此。”在二环南路与阳光新路交汇处附近的某楼盘售楼处,市民李先生对笔者说,他以前从未考虑在附近置业,二环南路重新通车后,开始研究周边的楼盘而考虑置业南城。

  据知情人士透露,上世纪末济南二环南路还是典型的山区农村,均是散布的平房、坑洼的地面,交通十分不便。随着政府对济南南部的重视,开始交通规划。业内人士介绍:“随着交通配套逐渐健全、城市化进程的推进,开始开发现代住宅。到今时今日,济南二环南路附近的住宅配套已由最初领秀城的一盘独大,发展到目前的新盘林立。住宅形态也从初期满足基本住房需求的刚需楼盘,过渡到改善型住宅的开发、发展。”

  但是,伴随着济南城市的一路向南发展以及居住人口的增多,交通又成了阻碍其发展的难题。“缺少大型购物场所,使我们这些居民过着‘住在南城、购物在市中心’的生活。而商务办公场所的空白,直接导致我们‘住在南城、工作在市中心’。”居住在领秀城的市民王先生回忆起七八年前在这儿生活的状况,他认为,二环南路再建通车,无疑担当起重要的交通干道,对周边片区居民也产生正影响,即会带动区域的经济发展。具体来说,就是商业、物流、房地产、旅游等产业将得到提升,尤其为周边片区楼市带来无限利好。

  楼市利好反映在销量增长 房价上涨短期变动不大

  如今,新二环南路竣工通车,堵车问题得到明显改善,舆论的导向变成:“环境、交通双保险,将带领未来南部新城的房价上涨。”该片区某开发商表示,随着二环南路通车,周边片区的房价必然会涨,但何时涨、涨多少还受多种因素影响,就目前来看,年底开发商旨在去库存走量,房价变动不明显。但交通便利以后,市民来看房的多了,购房者对楼盘发展也有信心,楼盘销量必会增长。据业内人士透露,本市不少二手房中介的手中一般都掌握着该片区七八个新楼盘,他们有信心在未来一段时间内,该片区二手房成交量将有大幅度增长。

  另一位开发商也赞成这样的观点,他分析:“目前周边楼盘的房价均价在8000元左右,新盘开盘也会大于8000元/平方米,像鲁能公馆更是卖到8500元/平方米以上。由此看来,该片区房价或是市场都处于一种接近饱和的状态,短期内开发商靠涨价获取利润并不现实。所以,二环南路通车的直接利好就是周边楼盘将会卖得快,销量会增长。”另外,他认为房价的涨幅会受区位制约,比如在高架口路东的融汇楼盘比较有利,而对距离匝口远、上桥要绕弯的鲁能领秀城则持保留态度。

笔者调查了解到,目前鲁能领秀城在售房源均价在9500元/平方米,鲁能领秀公馆销售均价同样已近万元。位于英雄山路西侧的百步亭?中国MALL,是上海立天唐人进驻济南的首个项目,开盘销售均价为8500元/平方米。与此同时,华润中央公园、中海国际社区等大型社区深耕多年,融汇地产、绿

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