12万拖车费 揭秘：60个录音记录天价拖车费之争
摘 要：2015年11月2日，本报曾报道《12万元救援拖车费难住车祸司机》，一位司机驾驶货车于10月23日在杏石口路与另外一辆货车相撞，后在交警的协调下，从一家救援公司叫了拖车救援。两车共花费了12.87万元，司机王允礼坦言“交不起”。
提车的尝试在经过几次交涉无果后，11月2日那天，王允礼再一次跑到柴家坟停车场，对着绿皮大货车，他狠狠地抽了几口烟，把烟蒂扔在地上，用脚踩灭烟头后，便来回踱步。
大货车是他在两年前花37万元买的，贷款20万元，如今还需要支付每个月4000余元的车贷。
大货车的后方不远处，停着当晚车祸的另一辆红色大货车。
“十几万真的还不起。”王允礼眉头紧锁。那天，他跟前几次一样，想把车拖走，虽知可能性不高，但想“碰碰运气”。
下午3点左右，他决定进去问问负责人是否可以提车，但对方告诉他，“必须有交警的电话或者放车单，才肯放车。”
无奈之下，王允礼给交警打了电话，一连打了几通电话后，得知的结果是“办此事的交警这两天不上班”。接着，他又开始围着那辆车头已经脱落的大货车，不停来回踱步。
陪伴他一起来的两个老乡，蹲在柳树下不断地为老乡抱不平，“以前我也碰到过这种事情，哪会要这么高?”
等了一会儿，王允礼决定再进去一趟，寻思着柴家坟停车场的工作人员前几日还给交警联系过，应该有交警的联系方式，但对方却告知，“无法告知交警的私人电话。”
不得已，王允礼又走了出来。
等了大概一个多小时，王允礼又走进了那个不大的办公室，这次情况似乎不错，对方告诉他，“刚才交警打电话了，说车可以提走，关于拖车的事情跟救援公司协商就可以了，”一连说了好几声“他们跟我们没关系，”但当王允礼再次确认是不是现在交了停车费就可以把车提走，对方语气有所转变，“还是跟救援公司协商一下吧，我们这边看你们的协商情况，不管协商结果如何，让他们给我们打电话，我们不负责给你们看护了”。
王允礼一下子有些泄气，最后一次从柴家坟停车场的办公室走出来，嘴里不断说着，“那还是说要先交了费用。”
12万余元拖车费的“无解”
那天的王允礼，有些倔。
在柴家坟停车场门口呆了一会儿，王允礼还是决定去永君顺达拖车救援公司走一趟。和他一起来的老乡，二话不说，发动了车辆。
到达永君顺达拖车救援公司的时候，天色有些暗了。
永君顺达拖车救援公司位于南三环方庄桥东侧的一座桥下。王允礼在门口叫了几声，说要协商拖车费问题，大门开始挪动了一个入口。一名男子把他带进一个办公室，随后出去叫来了几名负责人。但谈了一个多小时，对于拖车费问题，对方丝毫不松口。
“车我不要了。”王允礼几次有些赌气，但他知道，车是他们家的经济来源，他其实狠不下心来。
“这个钱有商量的余地吗?”在来时的路上，王允礼一直在寻思着，可能价格还有商量的余地，但对方却给他浇了一盆凉水。
“咱们现在是市场经济，价格由市场定!我们考察过市场。”当时在现场的一名男子告诉王允礼，目前有关拖车救援的费用，北京还没有政府指导价，而他们的出价，是按照车使用率费用、车磨损的费用、辅助设备的费用、人工工资等计算出来的。
一时间王允礼开始沉默。
没到一个小时，王允礼就又从救援公司走了出来。王允礼情绪有些低落，也不再像去时那样，抱怨几声价格太高的问题，他只是低头摆弄着刚刚的录音，偶尔跟开车的老乡搭两句话，“明天还得去找交警，看看事故现场的视频。”
多次被媒体报道的拖车公司两个月来，除了来回奔波，王允礼始终觉得，他们“不知道价格就被拖车”属于“强买强卖”。更何况，根据他现在掌握的事发当天的视频证据，他认为拖车救援公司并没有使用上救援费用单上所列出的全部工具。
他曾经听从老乡的建议，打电话给物价局投诉，对方告知他，“社会企业的拖车作为一种委托服务，实行市场调节价，如果发生交通部门未经车主同意联系社会企业拖车，出现强行拖车，建议向公安交通管理局反映。”对于王允礼的情况，一位工作人员称，“只能与经营者协商。”
可是，与这所谓的“经营者”协商了几次，但王允礼称，均无果。
因为这件事情，一直很忙的王允礼突然有了时间，有一次，他在搜索引擎上输入了“永君救援”，王允礼发现，因为拖车费问题与这个救援公司打过交道的司机，不止他一个。
在2011年3月，曾有媒体报道过“永君救援公司”所谓“天价拖车费”的问题;在2013年又有媒体报道过类似的事件;2015年，就在他出事的前两个月，有一个运煤的王先生也曾发生交通事故，被永君顺达汽车救援有限公司派车救援后，索要了9万多元的救援费，媒体报道称，当时也发生了争执。
那个同样姓王的先生，最后交了9万多元的救援费将车拖走，但王允礼却陷入了不停奔波中。很多次，王允礼直言，自己“很倒霉”。
