济南西客站片区“纸上学校”规划21所学校只建好4所
摘 要：因为看好西客站片区未来的发展，两年前，王辉(化名)和媳妇利用结婚后手里存下的家底，买了西城一小区的房子。眼看孩子就要到了上学的年龄，当时说是建学校却一直没有开工。在这一片区里，像王辉这样业主还有不少。
率较低相对招生压力不大，其余两所学校仅原有片区的招生就已压力很大，那么，这些今年交房的业主中，如果还有孩子需要上学，整个片区内只有这3所学校可以协调。
问题显而易见，学校班数与班额有着严格的上限，而片区内随着小区“交房潮”的陆续到来，越来越多的业主会入住到这一片区，上学需求数量的增多与目前学位的不足将会出现很大的矛盾。一旦需要入学的学生数量超出目前3所学校的945人上限，学生将难以就近协调入学。
“如果从规划上来说，这一片区不应该出现上学难。”一位不愿意透漏姓名的人士说，在《济南市西客站片区控制性详细规划公示》(社会公示与征求意见)中对哪一个地块应该建设学校，以及建设学校的规模都有明确的要求。按照目前我市教育配套设施的要求，教育用地属于政府无偿划拨，由拿到开发地块的开发商进行代建，学校建成后，无偿移交给教育部门，之后，教育部门才能开学招生。
差距大!
学校建得少楼盘盖得快教育界人士：急得发慌
记者从《济南市西客站片区控制性详细规划公示》(社会公示与征求意见)看到，西客站片区规划了21所学校，按照规划中标明的建设规模，这部分学校每年将有89个班的招生规模，按照每班45人“国标”计算，年招收学生数为4005人。
而目前，这一片区里只有3所小学、1所初中，最多只能招收945个学生。教育部门的一位工作人员说，让每一个适龄儿童入学是法律要求，但是“巧妇难为无米之炊”“协调也要有地方协调呀!”
在该片区，若以经十路以北，腊山河以东，二环西路以西，小清河以南这一范围为例(不含张刘片区)，共规划了9所学校，若全部建成每年可接收1485名适龄儿童入学。而现在，这一数字为零!
一位教育界人士告诉记者，他看到西客站片区新楼盘拔地而起，而周围投入使用的学校少，自己心里都发慌，“一旦这些楼盘的入住率上来了，孩子们都怎么上学啊，这简直是给周围学校挖了一个大坑。”
卡在哪?
有地块规划学校至今无主该建学校的地上杂草丛生
有专家介绍，按照目前拿地方法，西客站片区哪个地方建住宅，哪个地方配套学校、商业、社区设施等都是有明确的规划，开发商在拿地之前，这些地块相当于都是“打包”配套好了。
“有的地块有学校，有的地块就没有学校。”一位业内人士告诉记者，因为开发商拿地时间不同，建设速度也不同，所以就出现了，有的小区没有学校但住宅建完了，而临近学校地块的开发项目还没有完成，一旦建完并交付使用的小区有业主的孩子要上学，就会出现没有相应学校的情况。虽然目前西客站片区还有少部分地块至今无主，而这部分无主的地块中，就涉及了规划中的学校。
“按照规定，配套学校应与住宅首期项目同期交付。”这位业内人士告诉记者，开发商在拿地的时候，已经与教育部门签署了代建协议，现在开发商也意识到学校对住宅销售的拉动作用，但是，总有各种各样的原因，让片区内学校建设滞后于相应的住宅小区建设。
在知情人的指引下，记者来到大金小学东侧，这一地块本应是一所学校，但记者从现场看到，因为拆迁受阻等一些问题，这里虽然用栅栏围起来了，里面也有看守人，但却迟迟没有动工，如今这一地块上长了很多杂草。
该找谁?
教育部门只能就近协调 没学位协调咋办
这一片区的教育空白，恐怕是业主们在最近几年都要面临的一个入学困境，因为，即使教育部门想尽办法从其他学校给硬硬挤出学位，那么这些学生们还要面临无法就
