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路修了一半咋就算修完了?长清芙蓉路东段近两年还未完工

2016-05-27 13:48:43 来源: 齐鲁晚报 作者:张帅 责任编辑:田艳敏

摘 要:“计划3个月就能结束的施工为啥快两年了还没弄好?”近日,有长清市民向本报反映,大学城区芙蓉路东段路面改造工程自2014年7月起开工,至今仍未完工,目前路面施工仅完成北侧一半,且修好后经常被凿开重修,导致该路段存有安全隐患,同时给沿街居民生活带来不便。近日,本报记者对此进行了实地采访。

  “计划3个月就能结束的施工为啥快两年了还没弄好?”近日,有长清市民向本报反映,大学城区芙蓉路东段路面改造工程自2014年7月起开工,至今仍未完工,目前路面施工仅完成北侧一半,且修好后经常被凿开重修,导致该路段存有安全隐患,同时给沿街居民生活带来不便。近日,本报记者对此进行了实地采访。

  记者调查

  南侧车道没有施工迹象一公里路面竟有12处围栏

  25日上午,记者来到了芙蓉路东段。芙蓉路东段又名府前街,东西走向,连接104国道与大学城区的紫薇路,是市民往来长清城区与张夏、万德、泰安等地的主干道,加上该路段北侧有一所中学和一座创新大厦,因此平时人流车流量都较大。

  记者在现场看到,目前芙蓉路东段北侧(由东至西方向)车道已基本修好,而南侧(由西至东方向)车道没有任何施工迹象,仍为原来的沙土路,基本上被沿街居民占用,过往车辆只能集中在北侧车道通行。在长清一中大学科技园校区南门西侧约100米处,一排铁质围挡将南北车道隔开,围挡北侧路面已被全部凿开,3辆机械车正在施工,围挡南侧路面坑坑洼洼、起伏较大,还存有不少积水,记者开车经过时感到异常颠簸。由于路面狭窄,为避免发生事故,过往车辆途经此处都会减速慢行,尽管如此,还是会弄得尘土飞扬。

  记者发现,在芙蓉路东段约1公里长的路段上,竟放置着12处围栏及若干根固定路桩,平均不到100米就有一处,围栏内是市政管道井口,固定路桩则用来提醒车辆“注意避让国防光缆”。多数围栏与路桩被放置在道路中央,对通行车辆影响很大。“来来回回这么多车,稍不留神很容易发生交通事故,小到车辆刮擦,大到人员受伤,时有发生。今天早上8点多,一辆摩托车就差点 撞到学校门外的围栏上,这是我亲眼所见。”一位在路边休息的环卫工人告诉记者,自从路面施工开始,这些围栏就一直摆在道路中央,从未挪过地方,虽然设有警示牌,但还是很危险。

  除此之外,记者还注意到,该路段北侧部分非机动车道被围挡隔断,致使道路无法通行,路旁的绿化带内多是碎石块、渣土,路灯等相关配套设施也不完善。

  市民反映

  三个月工期被无限延长沿街居民生活不堪其扰

  记者看到,在芙蓉路东段北侧还有一处尚未入住的回迁安置小区,南侧则是一排沿街二层小楼,其中有70多家商铺。一般情况下,这些沿街房一楼用来开店,二楼用来居住,多数沿街居民对外面的道路环境颇为不满。“从2014年7月份开始,这段路修修停停,施工拖拖拉拉,到现在还没收拾利索。”沿街商户李飞告诉记者,在修路之前,该路段周边居民都曾收到过施工单位的《温馨告知》。告知中说,为完善周边学校、办公楼及安置小区的配套设施建设,芙蓉路东段将进行拓宽改造,工期为3个月,希望广大居民理解支持并积极配合。“但这1公里路修了快两年了还没修好,与施工方的承诺相差太远。”李飞说。

  工期被无限延长,造成沿街居民的生活长期受到困扰。“修路只修北侧一半,南侧一半还是原先的老路,大风一刮或车辆一过漫天尘土,平常我们根本不敢开窗户,停在外面的车需要两天一洗。”刘海南和妻子在沿街开了家餐馆,由于过往车辆特别是大货车较多,餐馆外经常尘土飞扬,对他们的生意和生活影响很大。“尽管洒水车一天两次来洒水,但作用不大,现在看来只有把路彻底修好才能解决问题。”让刘海南不解的是,为何这段路总是修不好?“路中央多处市政管井挖了补、补了挖,为了铺设地下管道,刚修好没几天的路面又被凿开施工,铺完后原地打‘补丁’,造成路面起伏不平。”刘海南说,沿街居民就这些问题找过施工单位多次,但一直没有得到合理答复。

  该路段糟糕的路况同时也影响了长清一中大学科技园校区的周边秩序。据记者了解,位于芙蓉路东段北侧的这所中学分初中部与高中部,在校生目前2100多人,与初中部都是本地生源不同,高中部有600多名学生来自其他乡镇及济南市区。2014年9月,该校区投入使用后,学校每两周放假一次,由于路途较远且携带的物品较多,住校学生多由家长开车接送,加上路段施工,因此每到放假、开学时间,校园周边的交通压力较大,很多家长对此不满。

  部门回复

  路面改造工程早已结束翻修是为了铺设地下电缆

  随后,记者就此事电话采访了芙蓉路的主管单位济南西城投资开发集团有限公司。据该公司政工部工作人员介绍,芙蓉路东段的路面改造工程早已结束,目前的道路施工是按照市供电公司统一规划铺设地下电缆,将长清与济南市区的供电网络对接,因此临时性封闭了部分北侧车道,预计6月初就能恢复通车。

  “该路段路面改造完成后,确实经过几次翻修,包括凿路面、设围栏,但都是为了配合市政部门更换地下管网。随着近期地下电缆铺设结束,该路段不会再有大规模施工。”该工作人员说。

  对于记者提出的“为何修路只修北侧车道”这一问题,该工作人员表示并不知情。(应受访者要求,文中李飞、刘海南均为化名)

  延伸阅读

  部分路面坑洼不平,严重影响市民出行

  龙泉街东段与凤凰路何时修?

  本报曾多次报道,由于道路施工后维护不善,长清城区主干道龙泉街东段与凤凰路路况很差,部分路面坑坑洼洼、起伏不平,严重影响市民日常出行。

  在此前的采访中,记者了解到,龙泉街东段与凤凰路情况较为特殊。道路管理单位长清区住建委表示,该路段路面下埋有济西二期供水工程铺设的供水管道,该工程完工后,施工单位没有将路面及时修复,导致路况变差,责任不在长清区一方。对此,施工单位济南水务集团表示,供水工程结束后,他们已将路面及时修复到位,随后路面出现破损,是由于途经该路段的大货车较多导致。双方就此争执不下,一直在“积极协调”。

  近日,当记者再次来到该路段时,发现路况依然很差,特别是在龙泉街与凤凰路的交会处竟有大大小小十多处路面暗坑,给过往车辆带来不便,同时存有安全隐患。据悉,长清区已将龙泉街和凤凰路翻修改造工程列入市政规划,至于何时施工,目前仍没有具体时间表。

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值班主任:田艳敏
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