新东站核心区以后怎么规划? “城市格网”高大上超出想象

2017-07-17 15:12:39

来源: 齐鲁壹点

责任编辑:杨甜梦子

  新东站片区,济南绕城高速以内最大一片待开发土地。 在济南未来几年的城市膨胀中,新东站片区将是一块非常重要的拼图。

  这个片区会怎样干?济南规划部门最近发布的一个文件,其中披露了新东站核心区的一些规划,一起去看看吧。

  新东站整体规划

  在此前公布的文件中,新东站片区北至济青高速、东至东绕城高速、南至胶济铁路、西至大辛庄附近。

  片区内采用“窄马路、密路网、街区制”的设计理念,改变传统“超大街区”,倡导密集路网系统,形成“城市格网”。

新东站核心区以后怎么规划? “城市格网”高大上超出想象

  片区内设计了一条从华山至白泉景观廊道,并沿着这条景观走廊及河道、商业中心,设置宽度为20米的单向二分路。

  所谓的单向二分,就是将超大街区宽马路拆分成两条平行而不同方向的单行道,以 改善交通流,缩短出行时间。

新东站核心区以后怎么规划? “城市格网”高大上超出想象

  新东站片区内又分为核心区、张马片区( 张马片区规划 )、田园新城、球墨铸铁厂片区等。看图:

新东站核心区以后怎么规划? “城市格网”高大上超出想象

  目前,田园新城已经开始建设,张马屯片区委托美国规划学者皮特·卡尔索普主持设计。南侧球墨铸管厂片区与王舍人村安置区规划方案已编制完成。 东侧济钢片区根据济南市关于老工业基地改造要求,准备搬迁(其中济钢已经停产)。

  核心区现状

  重点来看新东站核心区。

  济南新东站集高铁、城际铁路、地铁于一体,距北侧遥墙机场约10公里,距南侧济南CBD约6公里,是济南未来对外标志性门户地区,也是济南规划中的带动东部地区发展的城市次中心、国家级重要交通枢纽。

新东站核心区以后怎么规划? “城市格网”高大上超出想象

  目前, 济南正在对新东站核心区的城市设计 进行国际咨询招标。

  其中, 新东站 核心区城市设计范围约 5.3平方公里; 在核心区外面,还有一个概念设计区。看它们的位置图及现状:

新东站核心区以后怎么规划? “城市格网”高大上超出想象

  整个地块呈东南高西北低,南北高差约25米,整体地形较为平坦。 现状用地基本以工业用地为主,居住及配套设施用地主要位于工业北路和坝王路交叉口处。

  区域内工业企业主要包括济南钢铁厂、济南化肥厂、蓝星石化、济南塑料厂等,对周边居住生活造成一定影响,下一步将搬迁改造。村庄除裴家营村和路家庄村外,其余村庄统一安置于安置三区内。

  在新东站核心区内, 拟 现状保留项目有 :王舍人实验中学、220kv历城变电站、济南市立三院、万象新天、田园新城地块;

  已批在建项目: 东北侧安置三区安置用地已基本建成;

  已出具规划条件: 西侧田园新城项目、安置三区24班小学和9班幼儿园;

  规划意向选址项目: 裴家营村和路家庄村两村安置保障用地(安置四区),安置三区保障地块。

  除此之外,其他地块项目规划如一张白纸。

  新东站商务区?

  济南这次国际招标的内容是 新东站核心区的城市设计咨询。

  所谓的城市设计,是在城市控制性规划的基础上,进行更具体的设计性规划。它跟控规不同。控规更侧重于法规性,城市设计更侧重于概念、创意。

  在这份城市设计咨询招标中,公布了一张新东站核心区的控规图:

新东站核心区以后怎么规划? “城市格网”高大上超出想象

  这张控规图有几条比较重要的信息:

  1、新东站北侧,是白泉公园及大片绿地。

  2、新东站南侧不远处,有大量的用地为 “传统风貌区” (深橙色) , 顾名思义,这里可能会有一些以传统建筑为主的街区。

  3、新东站南北中轴线上,从新东站开始沿着R3地铁线一直到工业北路,布局了一竖排商业商务区 。跟很多地方的高铁站一样,预计济南新东站附近也会有较多商务产品。

  4、济钢、 济南化肥厂、蓝星石化那里标注为 “特殊控制区”。 根据此前规划,这里依然会是工业用地。

  5、新东站核心区有3条地铁线规划,分布是正在 建设的R3线以及远期预留的M1、M4线,走向 跟之前规划的吻合。

原标题:新东站核心区以后怎么规划?高大上超出想象

值班主任:李欢

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