最新数据显示，一季度我国新注册登记汽车达706万辆，比去年同期增加69万辆，同比增长10.87%。全国汽车保有量超过百万辆的城市有42个，其中北京、重庆、成都、深圳、上海等16个城市汽车保有量超过200万辆。车辆太多、增长太快，让许多城市措手不及，各种“车之困”随之出现。

　　买车难

　　陈吉是北京的一名律师，最近他通过了驾考。可是驾照还没到手，他就开始犯愁：“买车我是租别人的牌照还是上个外地牌照呢?”陈吉左右为难。

　　由于在京购车上牌照需要摇号，牌照就成了稀缺资源。陈吉说，有人摇中牌照之后，自己不用对外出租，一年光租金就要收几万元。

　　“光租金也就罢了，关键还存在很多法律风险。”陈吉说，租别人的牌照，只能以对方的名义进行车辆登记，从物权的角度说，牌照是别人的，车也是别人的，好比自己帮别人买了车，然后自己再租自己买的车。一旦发生法律纠纷，法院判罚将对租牌照的人很不利。作为法律工作者，陈吉觉得租牌照风险太大。

　　但是，摇号太难了。陈吉的一个朋友，从在北京工作那天起就开始排队摇号，可是4年过去了还没有摇到。在北京，不少人将摇号比作买彩票，摇到号就好比彩票中奖了。

　　陈吉也考虑过给汽车上一个外地牌照，这也是很多摇不到车牌的人采取的策略之一。但是去年底北京交管部门规定：二环主路、长安街及部分周边道路，每日6时至22时禁止外地牌照载客汽车通行。

　　“我是律师，工作满城跑，路段一限制，只能把车停下转乘地铁或公交，但是地铁或公交附近又很难找到停车位，真不知道如何是好了。”陈吉说。

　　记者调查发现，现在全国已经有北京、天津、上海、杭州、广州等多个城市采取摇号或拍卖等形式控制车辆数量，另有多个省会城市及二、三线城市“跃跃欲试”。

　　“过去买车差的是钱，现在攒够钱了，买车却难了，眼看媳妇怀孕一天天不方便起来，真是着急。”一个接连参与了39次摇号的小伙子说。

　　堵车烦

　　在很多人看来，攒够了买车钱，又顺利拿到牌照是件高兴事。然而上路后才发现，堵车严重程度超乎想象，开着车烦恼似乎一点也没少。

　　太原市民贾晓帅去年买了辆车。“自从买了车，起得比以前更早了。”贾晓帅说，从家到单位车程十几公里，顺利的话20分钟就能到，要是赶上了早高峰的拥堵，路上耗1个小时也是常事。为了省时间，更为了一早有个好心情，贾晓帅选择早些起床，避开车流高峰。

　　“即便如此，堵车仍如家常便饭一般：提前半小时出门去开会，却因为堵车迟到了十几分钟;周末中午约朋友小聚，又堵在路上动弹不得;赶上天气不好或是交通事故，开两个多小时也到不了家。”贾晓帅说。

　　对许多有车族而言，堵车已变成堵心。记者随机采访了几名有车族，一谈到堵车，纷纷表示“说多了都是泪”。

　　杨女士家住重庆九龙坡区，上班在渝北区，拥堵高峰时段，25公里的距离，驾车一个半小时才能到家。“脚不停地踩刹车和油门，酸痛得受不了。”杨女士说。后来，杨女士没有办法，只得早起。每天7点前便从家里出发，半个小时就能到单位。但是单位9点才上班，早到一个多小时。“这也值。”

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