“最美发现团”来到东北，发现了啥？

　　9月14日

　　“发现最美铁路·重温东北红色历史”

　　活动第一天

　　发现团开启发现之旅

　　惊喜不断、震撼不断

　　参观沈阳铁路陈列馆

　　9月14日一早

　　发现团来到沈阳铁路陈列馆

　　探寻沈阳铁路发展历史

　　已有130多年历史的沈阳铁路是中国铁路发展的一个缩影。丰富详实的史料、珍贵的机车车辆、生动的讲解……几代沈阳铁路人的创业史、奋斗史、发展史，在沈阳铁路陈列馆生动再现。

　　沈阳铁路陈列馆作为东北地区最大的铁路行业博物馆，分为机车车辆展区、动感机车体验区、史料图片展区、铁路装备展区四大部分，800多件各类装备，700余块展板、1500多张照片、80多个展柜及实物、场景复原、影视播放等形式，讲述沈阳铁路的前世今生，追忆坎坷发展历程，吸引着发现团成员驻足观看。

　　1907年美国造蒸汽机车、1914年德国造“森林小火车”、1934年日本造“亚细亚号”牵引机车、1956年中国造前进型蒸汽机车等……不同时期的机车装备带着发现团回顾百年铁路工业文明，触摸近代铁路的风雨沧桑。

　　在陈列馆内的蒸汽机车动感体验展区，发现团成员走进操作室，在讲解员的引导下，过了一把当火车司机的瘾。

　　追忆“12次精神”传承发展的故事

　　在陈列馆

　　一场《12次列车》情景剧

　　吸引了大家的注意 

　　沈阳客运段Z12次列车乘务组人员再现了62年前，12次特快列车迎战洪水保护旅客的惊心动魄的场面。

　　12次特快列车是一列英雄列车，62年前从沈阳开往北京，受连日暴雨影响被困绥中县境内。危急时刻，列车长张敏媛不仅带领全体乘务人员保护了车上旅客安全，还不惧危险营救受灾百姓。

　　62年后的今天，时任列车长张敏媛和现任列车长张宗玉为大家深情讲述了12次英雄列车的故事。

　　12次特快列车乘务员换了一批又一批、车型换了一次又一次，但 “一心想着旅客、一切为了旅客”的精神一直传承至今，并被不断赋予新的时代内涵。

　　探访高寒动车组最多的动车段

　　下午，发现团来到沈阳动车段。沈阳动车段是东北地区最大的动车组检修和运用基地，共配属时速300公里的CRH380BG型、时速250公里的CRH5型等不同型号的高寒动车组190组，是全国高寒动车组配属最多的动车段。

　　沈阳动车段主要承担CRH5A、CRH5G、CRH380BG型动车组的一、二、三级检修及CR400BF型复兴号动车组的一、二、三级检修工作，负责哈大高铁、盘营高铁、京哈高铁京沈段等线路动车组列车的运用工作。

　　2015年4月，沈阳动车段三级修检修基地正式架车试生产，成为了全国铁路仅有的7家可以进行动车组三级检修的动车段之一。

　　在这里，发现团现场体验了动车组三级检修作业全过程。

　　听“最美铁路人”讲述励志故事

　　在动车组检修的漫漫征途中，中国第一代动车检修人迎难而上，走出了一条不平凡的道路。“最美铁路人”唐云鹏就是其中的一员。

　　唐云鹏为发现团讲述了在动车自主检修领域遇到的困难和他破解难题的励志故事。为了推动动车自主检修的实现，作为首批随车机械师的他潜心技术攻关，记录了近百万字学习笔记，理清3万多条电路，先后破解了150多个技术难题，填补了170多项技术空白，打破了国外专家的技术垄断。

　　这一天的行程忙碌且充实下一站会发现怎样的精彩?让我们共同期待!

　　供稿：《人民铁道》报业有限公司辽宁记者站(沈阳局集团公司融媒体中心)

　　文字：张弛

　　图片：郭晓晨 张钧禹 王忠伟

　　编辑：齐美华