快递业“拼资本”背后的冷思考 “大鱼”狂欢“小鱼”劫难？
较为规范的收发快递帐篷亮相济南部分高校，让学生收发件更加便捷。(本报记者 李任重 摄)
日前，记者曾刊发题为《快递行业掀起上市热潮》的新闻报道。随后，一则名为顺丰快递上市的消息再次刷爆朋友圈。在行业竞争日趋激烈的情况下，借助资本的力量进行突围成为众多快递企业的选择。
然而，一边是龙头企业纷纷上市，另一边却是春节后多家快递部分网点出现包裹积压、拖欠员工工资等情况。在爆发式增长过后，未来快递业将继续保持高位增长，还是即将迎来一个新的拐点，成为近期业内热议的话题。
借力上市突破瓶颈
近日，较少在公众场合露面的王卫终于出现在一片闪光灯下。2017年2月24日，顺丰控股(002352，SZ)举行重组更名暨上市敲钟仪式。当日，顺丰控股以涨停价55.21元收盘，市值高达2310亿元，成为深市市值最高的股票。
公告显示，不考虑配套融资因素的情况下，王卫个人身家已高达1490.3亿元，成为行业首富。
从“通达系”到顺丰，快递业一窝蜂地涌向资本的大潮。原因为何?在业内人士看来，经过十多年的发展，目前快递行业已经出现了发展瓶颈，特别是增速放缓使得越来越多的快递公司资金吃紧，选择此时集中上市，一方面可以缓解企业在资金方面的压力，另一方面也利于其拓宽融资渠道，降低运营成本，拓展新的市场领域。
正如中国仓储协会副会长王继祥所言，快递公司面对新的商业环境，已经逐渐将目光投向技术投入、产业生态建设等方面，没有资本支撑和综合的物流链，仅靠自有资本，很难满足越来越多元化的投资和发展要求，寻求上市实为形势所迫。
快递物流咨询网首席顾问徐勇则认为：“民营快递扎堆争相上市，与目前成本不断上涨、企业的利润率不断下降也有关。目前，大多数民营快递巨头仍是加盟模式运营，加盟商甚至快递员都有定价权，容易引起价格战，同时服务产品同质化，上市获得更多资金也有利于加速收编加盟商，规范管理，提高质量和利润率。”
“业绩对赌”引争议
据了解，2016年，国内快递行业不仅掀起了一股上市热潮，在借壳上市的同时，相关快递公司也纷纷给出了业绩承诺。有业内人士认为：“相关快递公司在借壳上市时都存在较高的业绩对赌条款，或许正因如此，才会导致压缩部分加盟商的网点成本开支，并导致一线网点频频曝出问题。”
不过，国内知名快递行业专家赵小敏表示，这些快递公司在上市时做出的业绩承诺较保守，按照现在的经营模式和经营规模来看，兑现业绩承诺还是有保证的。所以说在借壳上市时做出的业绩承诺，并非是近期快递企业不断出现问题的关键所在。
“虽然快递类上市公司的2016年业绩预告普遍不俗，但是实际上国内快递行业的超高速成长在2015年已经结束，整个快递行业在2016年的增长速度已有所放缓。”赵小敏说，通达系快递上市公司对于电商业务的依赖度平均在75%左右，最高者甚至达到85%。在人口红利和电商红利双双结束背景下，依靠以往那种简单而粗放的经营模式显然已经不能适应新的市场环境。相关快递类上市公司能否根据宏观政策来规划好企业未来的发展路径，将显得尤其关键。
拼数量不如提质量
硬币固有正反两面，有观点认为，在顺丰、申通、圆通等上市后，中国快递业也将进入全面洗牌时代，规模较小的快递公司的生存空间也会被压缩得越来越小。
“近五年，快递量年增速50%，业务收入增长40%左右。量增长多，收入增长少，这就说明平均单价一直在往下降，这就是企业恶性竞争的结果。一些大企业经过暴利期的资本积累还能坚持，一些小企业就是在硬扛。”山东省快递行业协会秘书长马光华说。
正如马光华所言，2016年全年快递业务量完成313.5亿件，业务收入完成4005亿元，单票快件的平均价格为12.8元。与2015年相比，快递价格下降了0.6元。
目前，快递业价格战明显，大企业在价格战中具有非常明显的优势，而二三线快递企业生存空间很小，大量的二三线企业要么寻求合作，要么进行转型，只有避免与快递巨头提供同质化的产品，才能获得生存空间。而行业洗牌必将在行业内引发新一轮的价格战，最终快递行业将走出2-3家快递巨头，快递行业也将进一步提供更优质的服务质量及更高的服务效率。
东北证券分析师表示，快递龙头企业的相继上市给市场带来巨大的活力，而资本市场也将助力快递公司加快实现国内外网点布局、发展多元化、业务高端化、系统信息化、设备自动化等多方面的诉求，高起点、加速度将为快递公司带来更大的发展机遇。
原标题：快递业“拼资本”背后的冷思考 “大鱼”狂欢“小鱼”劫难？
值班主任：曹乐平
