济南首家有充电桩的停车场建成 位于经十路经七路交会处
14日，济南首家有充电桩的停车场建成。 记者王锋 摄
14日，在槐荫区经十路与经七路交会处的一处停车场内，济南首个在停车场配套建设的电动汽车智能交流充电桩及配套遮雨棚安装完成。记者在现场看到，充电桩共8组，同时相应的有8个地面喷有绿漆的停车位，停车位写有“电动汽车专用车位”等字样。据了解，该停车场有望近日启用。
14日，现场施工人员告诉记者，8组充电桩中，南侧4组为交流电供能，采用慢充方式，一般的电动汽车从没电到充满电约用时4到6小时;北侧4组为直流电供能，采用快充方式，充满电约1.5小时，“具体充电用时与电动汽车电池容量及剩余电量等有关，用户可以根据剩余电量和时间紧迫程度自主选择。”据介绍，这几组充电桩使用商业用电。充电桩的上方安装有刷卡器，交费充电有3种方式可选：购买单独的国网充电卡，通过e充电扫码或e充电账号。
此前，槐荫区停车管理运营公司有关负责人透露，该停车场4月中旬或能启用。据记者了解，此处为济南首家有充电桩的停车场，目前定价正在走相关程序，还未正式公布。不过，记者在市物价局官方网站检索发现，市物价局去年4月18日曾发布《关于电动汽车充电服务费有关问题的通知》(通知自2016年4月18日起试行一年)，对我市电动汽车、电动公交车充电服务价格有所规定——“纯电动汽车(七座以下)充电服务价格按充电电度收取，每千瓦时充电服务最高价格为1.45元”。
3月28日，市政府发布《济南市电动汽车充电基础设施建设实施方案》，按照规划，到2020年，济南市将建成公用及专用充电站102座、充电桩34000个。具体来说，到今年年底，济南将建成公共充电站12座，充电桩总量达到8000个。
济南首家配充电桩停车场速览
基础配备 8组充电桩，南侧4组(交流电供能)供慢充，充满电用时4到6小时;北侧4组(直流电供能)供快充，充满电约1.5小时。
交费方式
1.购买单独的国网充电卡;
2.e充电扫码;
3.e充电账号。
充电价格
目前尚未正式公布。按照相关规定，每千瓦时充电服务最高价格为1.45元。
原标题：济南首家有充电桩的停车场建成 位于经十路经七路交会处
值班主任：曹乐平
