机车新村渣土山将外运原址建广场 6年顽疾与29天新答卷

2017-05-20 07:13:03

来源: 舜网-济南时报

作者:李永明

责任编辑:曹乐平

机车新村渣土山将外运原址建广场 6年顽疾与29天新答卷

机车新村渣土山紧挨着便民市场 记者王汗冰 摄

  5月16日,机车新村新区南侧,平静6年多的渣土山,有了大动静。槐荫区多部门齐聚三层楼高的渣土山前,举行动工仪式,准备移“山”。此前的4月17日,记者曾连续报道该闲置地块渣土山拖延6年未决的问题。而今渣土山终得挪窝让位,将建社会广场。

  这道难题,营市街街办、槐荫区城管执法局、槐荫区环保局等部门曾耗时6年未能攻破。本报报道后,在多方协调努力下,问题终于得到解决。这背后,有区委书记的出面,也有财政近250万元的出资……

  【重获新生】最快3个月渣土山变身广场

  如果以命题和作答的形式,描述机车新村闲置地块的问题及最终解决,或许比较贴切。

  【问题】

  机车新村新区开挖地基的土,因小区已配建车库,渣土未再回填,导致3.75万立方米渣土占地7000多平方米,长达6年。在寸土寸金的经十路沿线,该渣土山被开垦成梯田,造成扬尘扰民、土地闲置等问题。

  产权方中车山东机车车辆有限公司,曾经的“铁路大厂”回应因企业效益,无力承担近90万元渣土外运费用。济南市国土资源局槐荫分局称,该地块属于多年前企业划拨用地,没有政策可予以约束,也无法将土地强制收回。

  为此,营市街街办、槐荫区城管执法局、槐荫区环保局等部门多次覆盖防尘网,种植爬山虎等绿植,已耗费政府资金近10万元。

  请给出问题彻底解决的办法。

  【答案】

  先将渣土外运,再由槐荫区财政局出资,由槐荫区园林局组织施工,建成集健身、休闲、文化景观于一体的社会广场。

  目前,槐荫区渣土办工作人员介绍,正在向市渣土办申办渣土清运手续,手续下来后将开始渣土外运,送往槐荫区渣土场。渣土清运需要至少两个月,槐荫区渣土办会全程参与。槐荫区园林局社会绿化科介绍,广场规划手续审批快的话,从开工到建成需要1个多月。

  如果一切顺利,渣土山3个月就可化身社会广场,土地闲置问题一并解决。

  【力度加码】区委书记对话“铁路大厂”一把手

  如果这是一道公务员考题,答案干净利索,或许能评个高分。

  能把这道题做出来,幕后的做题人和解题思路,实属不易。

  4月17日,本报就该机车新村地块刊发了《闲置三角地堆出渣土山垦出“菜园”》报道,当时市国土资源局槐荫分局回应:地块不属于闲置,属低效利用,尚无政策可以约束,属政策空白。

  4月19日,本报刊发《闲置小地块重生记》,其中报道了经七路与经十路交叉口一类似闲置地块,同样不在政策约束之内,看似同样无解,随后槐荫区一副区长出面协调,该地块最终建成社会停车场。报道希望能给予借鉴,让机车新村闲置地块同样破题。

  未曾想,29天后,机车新村渣土山问题,真的有解了。

  “槐荫区区委书记曾对话‘铁路大厂’的一把手,要求将该地块重新利用。”5月18日,营市街街办相关负责人透露,“随后,街办的一把手和几乎所有的领导,又去了一次‘铁路大厂’,亲自协调大厂一把手。”对方最终松口,双方敲定渣土山外运,开建社会广场。

  为了给“铁路大厂”留余地,营市街街办相关负责人称,社会广场建成后,该地块土地产权仍属于“铁路大厂”,如果后期想开发,可以将社区广场的绿化等移除。

  【代价不菲】闲置小地块重生政府出资近250万元

  问题得解,居民从中获益,但背后也有一笔不容忽略的经济账,渣土山消耗的社会资金令人心疼——多年来,由于督促“铁路大厂”外运渣土无效,营市街街办等政府部门3次覆盖7000多平方米的渣土山。“每次花费近3万元,在同一个问题上重复花钱,街办有点吃不消。”槐荫区渣土办人员介绍。

  槐荫区渣土办估算,这座渣土山外运至少需要90万元。“这笔钱前期由‘铁路大厂’垫付,后期由区城管和街办尽量为其补贴一半。”18日,营市街街办相关负责人称。

  “配建的社会广场,带上花架、坐凳等设施,每平方米需要近300元。”18日,槐荫区园林局社会绿化科负责人称,整个广场预计需近200万元。

  单计算渣土外运及社会广场建设两项,政府就需为该地块的重生承担近250万元的费用。

  ●相关新闻

  下周一杆石桥违建旧址变景观绿化

  机车新村闲置地块的重生不是第一个。3月30日,本报报道了省实验中学东侧400平方米地块闲置近20年、变成垃圾场的问题。4月10日,杆石桥街办即协助市中区房地产开发公司和市中区建委,将省实验中学东侧12间违建门头房拆除。

  近日,市中区园林局透露,该处目前已开始景观绿化。5月22日,违建门头房旧址及撂荒近20年的闲置地块,将彻底变身为2400平方米景观绿化。

  据了解,该闲置地块景观绿化由市区两级财政投入费用,预计20余万元。此外,拆除地上违建,加土方清运,就花费辖区街办近9万元。“拆了4350平方米违建,花费两万多元。为了做绿化,向下挖了两三米的土方,花费近7万元。”杆石桥街办工作人员介绍。总体算下来,杆石桥闲置地块清理利用消耗财政资金约30万元。

  与其他闲置地块一样,杆石桥违建拆除后,仍面临盘活利用问题。市国土资源局市中分局介绍,该地块违建拆除后,仍属于国有储备用地,等待出让开发。开发利用前,只能做临时绿化。

原标题:机车新村渣土山将外运原址建广场 6年顽疾与29天新答卷

值班主任:曹乐平

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