官宣!“轨道交通1号线”来了

2018-12-15 07:15:01

来源: 舜网-济南时报

作者:赵樱宁 实习生王乐涛

责任编辑:高原

官宣!“轨道交通1号线”来了

  14日,一辆地铁列车停靠在1号线园博园站。 记者王锋 摄

官宣!“轨道交通1号线”来了

  1号线园博园站 记者王锋 摄

  目前,第一条即将开通的地铁R1线前期各项准备工作已进入尾声,11座车站的装饰装修、风水电安装等已进入最后冲刺阶段。14日上午,在济南轨道交通集团“党建引领 助力地铁建设提质增速”集中采访活动中,记者为您提前探访了部分地铁站以及运营情况的最新进展……

  “R1线”更名了,其他线路名未变

  “R1线有没有更名的打算,建议更名为更容易让人记住的1号线、2号线等……”此前,在济南市政府网站上,有市民建议地铁R1线更名。当时,市交通委回复:“轨道交通及站点命名由我委与民政局共同研究,前期已将线路命名方案报市政府,建议采用常用的序号型进行命名,与您的建议一致,最终命名方式的确定将由市政府研究后决定。”

  14日,济南轨道交通集团正式对外公布了R1线的新名字。“命名方案已获得审批,R1线作为前期的工程名未来将不再使用,正式的命名为济南轨道交通1号线。”工作人员说。

  目前在轨道交通中有R线、M线、L线等,它们代表着不同的线路。那么,如果R1线叫了1号线,其他线路名字是否有变动?记者了解到,目前还没有其他线路的更名信息。

  从进站到站台乘车,不超过3分钟

  14日一早,记者来到1号线园博园站。该站位于园博园西门附近,车站位于海棠路中央,出入口位于海棠路两侧,通过廊桥与车站主体相连。车站共有3层:一层是电气设备层,二层为售票、安检、买票、进站区,三层为站台候车区。在B1进站口,可以看到并排列着的济南地铁蓝色logo标识与园博园站的明黄色提示字。通过电梯来到二楼站厅层,园博园站内自助售票机、通行闸机、售票窗口、通讯等设施设备已准备就绪。工作人员介绍,智能化是济南地铁一大亮点,比如自助售票机除使用纸币和硬币外,支付宝、微信等扫码支付方式完全无压力,“未来,人脸识别功能也将应用其中。”

  一进3楼,就能看到地铁车“小R”。自动玻璃屏蔽门已安装完,站台顶层采用轻便耐用的铝镁锰板材质,中间两侧设置了玻璃采光带。从进站到站台乘车,整个过程不超过3分钟。

  智慧大脑揭面纱,列车正联调联试

  位于范村车辆基地的地铁控制中心,是整个地铁调度和应急指挥中心,也是整个地铁运行时的“智慧大脑”。记者看到,控制中心大厅墙面镶嵌一大块电子显示屏,可简洁直观地展示地铁列车的运行状态、车站内所有系统及中心设备的运行状态等信息。大到整条线路地铁运行情况,小到某个车站的电梯、风机故障,都能在大屏幕上显示出来。

  在范村车辆基地,另外一列“小R”正在轨道上滑行,为下一步通车反复练习。前期,每列车由4节车厢组成,车高3.8米、宽2.8米。一节车厢可容纳240人左右,后期根据市民出行需要,每列地铁可增加到6节车厢。据介绍,“小R”平均运行速度可达45千米/小时,高于一般地铁线路35千米/小时运行速度,跑完全程仅需半个多小时。目前,已有14列地铁车到位,全线正在联调联试。

原标题:官宣!“轨道交通1号线”来了

值班主任:颜甲

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