国省道收费站“围城”10年终解局 目前济南仅剩220国道济阳收费站

2019-06-24 07:21:03

来源: 舜网-济南时报

作者:新时报记者罗晓飞 周震 李尚隆

责任编辑:颜甲

  6月23日,一则“新闻”引发关注:国道309线济南收费站于2019年7月1日零时到期停止收费。这意味着,继省道102线章丘收费站撤销后,济南国省道向东已无收费站羁绊,“东大门”豁然开朗。环顾济南主城区外围,东西南北方向国省道已无收费站,在黄河以北济阳区尚有国道220线济阳收费站,距济南黄河公路大桥50公里左右。可以说,济南国省道收费站“围城”之困基本不再,这对于打造国际内陆港,建设区域性物流中心意义重大。

  10年前收费站“围城” 济南难伸拳脚

  “要想富,先修路”。让济南引以为傲是东西南北国省道、高速公路发达,而另一方面由于四个方向诸多收费站羁绊,尤其国省道收费站“围城”,一度让济南难伸拳脚。

  在2009年,不管大车还是小车,想出济南没问题,只要交钱就行!向东,有国道309线章丘圣井收费站、省道102线章丘收费站;向西,有国道220线长清孝里收费站;向南,有国道104线长清收费站;向北,出济南市区过黄河除了济南黄河公路大桥收费站,沿国道220线驱车50多公里还有济阳收费站。除了高速公路收费站,可以说济南城区逐渐形成被收费站“合围”之势。

  对济南遭遇国省道收费站“围城”之困,在十多年前就已为代表委员和专家所热议,各界人士都在寻找“突围”之道:到期坚决撤销、政府补贴或减免、迁至市域边界。事实上,在国家清理收费公路、成品油税费改革的背景下,济南历时10年终于艰难地从国省道收费站的“合围”中突围。

  2009年2月28日零时起,山东一次性全部停止境内政府还贷二级公路收费,其中涉及济南市的有省道104线长清收费站、省道248线商河收费站。

  2009年6月10日,国道220线长清孝里收费站停止收费,尽管该收费站未到收费截止期。同样的还有国道104线长清收费站,在山东省政府发文后,于2011年12月30日停止收费。这样一来,济南的“西大门”和“南大门”相继畅通无阻。

  政府借贷修路—收费—贷款未还完—超期收费……这几乎是前些年政府还贷公路超期“服役”相同的路子,并催生很多“站坚强”,省道102线章丘收费站即是一个例子。该收费站始建于1996年,设站伊始规定收费4年,但2000年到期时延长3年,2003年下文再延长3年,2005年山东省政府再次下文索性将收费时间延长至2016年。最终,其于2016年12月31日停止收费。此外,还有济南黄河公路大桥、平阴黄河大桥也到期拆除。

  政府补贴或减免。2016年3月16日起,济南黄河公路大桥、建邦黄河大桥、济阳黄河大桥对小客车免费,济南的“北大门”终于豁然开朗。据统计,2015年3三座大桥通行小客车约1500万辆,免费通行后给黄河两岸市民带来了便利,有助于加速北跨。同年9月,济南北绕城高速对安装ETC的济南牌照小客车免费。

  山东3年内取消国省道普通路桥收费站

  在济莱行政区划调整前,省道242台莱线莱芜枣园收费站已于2017年10月31日停止收费。可以说,国道220线济阳收费站是济南境内最后一个国省道普通路桥收费站点。据收费站工作人员称,以贷款形式修的公路收取费用上缴国库,济阳收费站2008年投入使用,收费期15年。也就是说,济阳收费站将于2023年截止收费。

  在国道309线章丘收费站到期停止收费前,今年4月,来自山东省交通运输厅的一则消息称,为深入贯彻落实减税降费部署,山东省将逐步取消一级公路(含桥梁)收费站点。目前,山东省已实现26处一级公路(含桥梁)收费站点停止收费,减少收费里程1297公里。3年内将逐步取消政府还贷国省道普通路桥收费站。

  这也就是说,最晚到2022年底,山东境内政府还贷的国省道普通路桥收费站将全部取消,济阳收费站有望提前停止收费。

  国省道收费站取消 高速收费站怎么办?

  在济南逐步从国省道收费站“围城”之困中突围后,济青高速、京台高速、京沪高速等诸多收费站又摆在人们面前。尤其随着济南“大三环”崛起,绕城高速已成为“内环”,在北绕城高速有条件实现免费后,绕城高速能不能扩大免费通行范围呢?

  今年2月,在山东省政协十二届二次会议上,山东省政协委员、省社会新阶层党外知识分子联谊会副秘书长徐言军带来一份《关于济南绕城高速免费通行及有效缓解交通压力的提案》。徐言军说,济南市设立长清区、章丘区、济阳区后,绕城高速现已成为市内主要交通线路,因此建议“凡在济南市区各入口上绕城高速公路的车辆,且在市区内出口、机场高速出口下高速的车辆一律免费通行”。

  在2018年11月的一期电视问政节目现场,济南市交通部门负责人曾称绕城高速要实现免费通行,还存在“东、西绕城高速若免费可能形成新的堵点”等难点,推动绕城高速免费通行“很有可能是需要政府‘买单’一部分”,但“非常有希望能够实现免费通行”。 (新时报记者罗晓飞)

  G309济南收费站拆除在即章淄附近两地居民受益

  进城回家省了那句“俺是大闫满的”

  “太好了,再也不用说俺是大闫满村的了!”23日,一则落款为“章丘区公路事业发展中心”的施工通告让章丘区官庄街道大闫满村的村民们欢呼雀跃,该公告中称“G309国道济南收费站将于2019年7月1日零点到期停止收费”。有村民告诉记者,收费站拆除后,他们将彻底改变“双城”生活。

  大闫满村位于国道309线济南收费站东侧1公里处,地处章丘区官庄街道办事处,向东紧邻淄博。村民开车去街道办事处或章丘城区,收费站是怎么都绕不开的“坎儿”。每次途经此处,村民都要摇下车窗,用地道的章丘话告诉收费站工作人员“俺是大闫满(村)的”,否则就需交10元通行费。“必要的时候,俺还得拿出身份证来。”赵女士在街道办事处附近经营一家商店,每天需要开车往返于两地之间。她向记者形容,每次过收费站就感觉自己像个外地人,过着“双城”生活。

  于先生是淄博市周村区王村镇人,做物流生意的他几乎每天都要给25公里外的章丘区城东一家企业供货。收费站也是他逃不开的“关卡”。他说:“我一天一个来回,一个月至少20天往返,一次30元,一年就7200余元,这是一笔不小的费用了。搞运输的朋友们若知道这收费站要拆,不知道得多高兴!”

  章丘相关部门发布的施工公告显示:7月1日-7月20日将对收费站设施进行拆除及对路面进行恢复施工,施工期间主要采用半封闭施工,请过往车辆谨慎驾驶;其中2019年7月5日8:00-7月6日8:00采用全封闭施工对收费棚进行拆除,章丘往淄博方向车辆请在G309与X302路口绕行S102线;淄博去往济南方向车辆请在G309与宝山路路口回行S102线。 (新时报记者周震 李尚隆)

原标题:国省道收费站“围城”10年终解局 目前济南仅剩220国道济阳收费站 3年内全省取消国省道收费站

值班主任:颜甲

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