济南地铁3号线28日试运营 为何修“边上”?保证泉水不受影响

2019-12-13 07:40:14

来源: 舜网-济南时报

作者:曹茜

责任编辑:李欢

济南地铁3号线28日试运营 为何修“边上”?保证泉水不受影响

在龙奥大厦站的两个出入口,外观如同一座仿古亭廊。 新时报首席记者王锋 摄

最近,关于济南地铁的消息层出不穷,例如济南二轮地铁规划已报批,章丘、先行区都要有地铁等等,这些消息是真是假?在12日晚的《问政山东》现场,济南市委常委、副市长郑德雁就这些问题进行了回复。

今年4月1日,济南轨道交通1号线正式商业运营,标志着济南进入“地铁时代”。不过,济南是一座东西狭长的城市,而济南轨道交通1号线不仅是南北向贯穿济南市西部城区,更是避开了济南所有的繁华地带,因此,不少市民吐槽称济南轨道交通1号线是“从郊区开往郊区的地铁”。

除此之外,济南轨道交通3号线也已经进行了2个多月的空载试运行,有望在本月底正式试运营。但从线路图看,两条轨道交通线路一东一西,南北向平行,并无交汇。不少市民都表示,希望在重点商圈、东边办公楼写字楼多的地方通地铁,希望上班能更加便利一些。

那么,济南主城区的地铁究竟是怎么规划的呢?根据济南市轨道交通近期建设规划(2019-2024年),包括3号线二期、4号线、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期共6条线路,多条线路穿越主城区。尤其是途经经十路的4号线,贯穿主城区的东西向骨干线,将连接西客站片区、中心城区、国际金融城、唐冶片区等重点区域,通车后能极大缓解经十路上早晚高峰堵车的问题。济南轨道交通咨询服务电话工作人员介绍,目前二期建设规划已通过省发改委预评审,环保专题已报国家生态环境部,待环评专题取得生态环境部批复后,即可正式上报国家发改委。

郑德雁表示,济南轨道交通一期规划的3条线呈H形,共84公里,投资500亿。“其中,1号线是从西站到长清,已于今年元旦通车。3号线9月28日开始试运行,将于12月28日正式通车(试运营),2号线也将于明年正式通车。”

而对于市民吐槽1号线和3号线没有走市区,郑德雁也进行了解释。“地铁的建设要服从于城市的特点,济南是泉城,泉水是济南的灵魂,也是济南的命脉,我们修地铁一定不要影响泉水,这是我们坚持的一条底线。”郑德雁说,“在规划环节,我们聘请了国内著名的关于泉水保护和轨道交通的专家,保障泉水不受影响,包括绕行、避让、抬升等技术环节。在施工环节,也采取了创新手段。”郑德雁表示,1号线和3号线从“边上”修,实际上是积累经验,为保泉做好准备,保证泉水在修建地铁时不受影响。 (新时报记者曹茜)

原标题:济南地铁3号线12月28日试运营

值班主任:李欢

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