【禁放烟花爆竹 弘扬文明新风】污染来袭,我们能做什么?小年不放鞭 选择绿色出行

2020-01-17 06:40:33 来源:舜网-济南日报

作者:冯瑜

责任编辑:田艳敏

  山东省生态环境监测中心和山东省气象台联合会商的结果显示,受小风、高湿等不利气象条件及污染物区域输送影响,污染物15日夜间开始累积,污染逐步加重,16日-22日,我省内陆地区或将出现一次大范围中度至重度污染过程。

  污染来袭时,我们能做什么?首先要了解污染成因,个人做好防护,政府部门积极寻求应对之策。其次,对于每一个普通市民来说,要以实际行动捍卫“泉城蓝”回归。

  分析:重污染为何偏爱冬天?

  中国环境科学学会认为,大气污染主要受到两个因素的影响,一是气象条件,二是污染物的排放量。

  其中,气象条件是边界条件,决定了一个区域有多大的环境容量,也就是说这个区域可以容纳多少污染物排放量,还不造成环境质量超标。污染物的排放量是个自变量,它是引起环境质量变化的决定因素。

  气象条件和污染物的排放量发挥的作用是不同的。其中,气象条件是自然因素,是不可控的,而且它还有一个突出特点,就是具有很强的波动性,随着小时、每天,甚至是再长一点的时间尺度,每周、每月、每年都会有很大的变动。这就说明,一个地区的环境容量不是一成不变的,而是随着气象条件变化而变化的。在冬季,由于更容易形成静稳天气的条件,往往更容易造成大气边界层较低、逆温等情况发生,所以冬季的环境容量较小。但同时,冬季我们要取暖,又会增加污染物的排放量,这一减一增,导致了冬季频繁出现重污染天气。

  污染物的排放量主要是人为因素造成的,所以它是一个可控因素,如果排放量减到最小环境容量允许的数值,就会减少甚至不发生重污染天气,这时大气污染问题就解决了。

  监测:机动车是PM2.5的首要贡献源

  说到霾,首先要说说PM2.5。这种小到只有头发丝1/20的污染物,是霾的重要构成部分。2013年,济南面向社会公布PM2.5(细颗粒物),同时进入公众视线的,还有AQI(空气质量指数)。

  2014年10月30日,济南市环保局(现济南市生态环境局)首次向社会公布PM2.5源解析。在PM2.5来源中,区域传输贡献占20%—32%,本地污染排放贡献占68%—80%。在本地污染排放贡献中,燃煤、扬尘、工业生产、机动车为主要来源,分别占27%、24%、18%、15%,餐饮、汽车修理、畜禽养殖、建筑涂装等其他排放约占PM2.5的16%。

  经过多年治理,如今PM2.5有何变化?山东省济南生态环境监测中心提供了济南市2018年PM2.5全年解析结果,其中机动车上升为第一大贡献源;柴油车和非道路移动源的分担率继续升高。燃煤源、工业源贡献浓度值和分担率较2017年同期均有所下降。

  期待:每位市民做出“绿色”改变

  根据2018年PM2.5全年解析结果,可看出机动车、燃煤源、非道路移动源是形成我市PM2.5的三大来源。

  因此,战霾是为了人民,也要依靠人民。保卫蓝天的战役,需要政府部门做出努力,需要企业按要求落实重污染天气应急减排措施,更需要每一位市民做出“绿色”改变。比如马上过小年了,市民要从我做起,坚决不放鞭炮;出行放下私家车,换乘公交车、班车、地铁等绿色交通工具;积极举报身边的大气污染行为,人人争当“啄木鸟”……

  《济南日报》呼吁全体市民增强城市主人翁意识,从我做起,从一点一滴做起,勇于肩负社会责任,争当大气污染防治行动的推动者、监督者和捍卫者;机关事业单位等公职人员带头垂范,自觉用实际行动影响带动身边人,还天空一份湛蓝、让城市多一份美丽。

  同呼吸,共奋斗。让我们携起手来,一起努力,全民共治,打赢这场蓝天保卫战。

作者:冯瑜

责任编辑:田艳敏
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