【两会专访】全国人大代表王新春—— 支持济南加快构建“米”字型高铁枢纽

　　作为重要的全国性综合交通枢纽，济南区位优势明显，志在建设“大强美富通”现代化国际大都市，正不断强化重大交通设施支撑。今年全国两会上，全国人大代表，中国铁路济南局集团有限公司党委书记、董事长王新春接受济南报业全媒体记者专访时表示，建议支持济南市加快构建“米”字型高铁枢纽，加快推进郑济、济滨、济莱、滨淄莱临、济济(宁)等高铁项目，增加山东高铁出省通道。

　　王新春

　　在新旧动能转换综合试验区、中国(山东)自由贸易试验区、黄河流域生态保护和高质量发展三大国家战略交汇叠加之下，济南面临重大的历史性机遇，强化重大交通设施支撑有助于加强黄河流域中心城市地位。王新春表示，铁路高质量发展，能起到地方经济发展“加速器”的作用。他围绕“支持济南市加快构建‘米’字型高铁枢纽”提出建议，旨在通过完善城际线路和市域(郊)铁路，提升区域内快速通达能力。

　　王新春说，济南是北京至上海、青岛至拉萨、烟台至重庆3条综合运输通道重要的节点城市，加快构建“米”字型高铁枢纽，对于提升区域内快速通达能力具有十分重要的意义。应该看到，经由济南，目前在运营的只有京沪高铁、石济客专两条出省通道，但京沪高铁车次、客流趋于饱和;在省会周边，济南至聊城、滨州、东营、济宁、菏泽尚未开通高铁，省会经济圈一体化发展有待交通设施进一步提升。因此，他建议加快推进郑济、济滨、济莱、滨淄莱临、济济(宁)等高铁项目，推动实施济南与太原、合肥、杭州、长沙、武汉、西安等城市枢纽节点的联络线建设，增加山东高铁出省通道，构建全国重要的综合性交通枢纽。

　　目前，济南“米”字型高速铁路网初步形成，每天有300多个高铁车次直达全国254个城市;济新欧班列、中亚班列日趋加密，每天都有通达“一带一路”沿线国家和地区的班列开行。据介绍，郑济、济莱、黄台联络线等项目进展顺利，济滨、济枣高铁项目正在前期准备中，计划今年开工。“通过新建高铁项目，进一步完善济南‘米’字型高速铁路网，实现高铁内外互联互通，对外与周边省会城市连通，对内城市快速通达、县域基本覆盖的目标。”王新春说。