市口岸物流办党组书记、主任孙志刚(右一)在济南国际内陆港调研。
市委十一届十一次全会确定了“东强、西兴、南美、北起、中优”城市发展新格局。市口岸物流办党组书记、主任孙志刚表示,下一步将认真贯彻市委全会精神,加快推进济南物流业高质量发展。
“主动融入黄河流域生态保护和高质量发展国家战略,严格按照总体空间布局规划,我们首先将集中力量,突出抓好国际内陆港建设。”孙志刚说,今年上半年,国际陆港大厦稳步推进,主楼第十层已浇筑完成,预计9月底实现主体封顶,确保年底前建成投用。
济南机场北指廊工程,上半年主体结构已施工完成,今年要投入运行;中央高端物流集聚区已经引进山东港口陆海国际物流、水发国际物流园等10个项目,计划总投资超过200亿元。
今年上半年,董家铁路货运中心投用,首趟货运班列发往青岛黄岛,不仅打通了济南陆海联运大通道,还开行了欧亚班列。
“其次,要抓住机遇,全力提升对外开放服务能力。”孙志刚说,深度融入“一带一路”,持续拓展欧亚班列通达范围,促进欧亚班列提质增量,进一步确立我市在全省欧亚班列集结中心的地位。今年上半年,济南欧亚班列保持高速发展态势,截至6月底已开行279列,提前半年完成全年目标任务。
同时,还要加大国际货运航线开发力度,初步搭建覆盖欧美亚的国际货运网络;推进陆海联运加快发展,尽快建立起涵盖“海陆空”的立体化国际物流服务网络。
“还将精准发力,全力抓好物流业高质量发展基础工作。”孙志刚说,完善口岸功能,积极推动“提前申报”、“两步申报”等通关模式,通关时效达到全国同类型口岸先进水平;出台《济南市关于促进现代物流业发展的实施意见(2020-2022年)》等发展扶持政策;高标准做好“十四五”物流业发展规划编制工作,为“十四五”时期全市经济社会快速发展提供强有力支撑和保障。