济南绕城高速大东环圣井西互通立交
济南绕城高速大东环(本报记者崔健摄)
●起自青银高速唐王枢纽互通立交,止于京沪高速曹范互通立交
●由北向南依次途经历城区、高新区、章丘区
●项目主线自北向南设董家、孙村东和曹范北三处收费站
本报11月25日讯(记者 戴升宝)作为我市“三环十二射”高快一体路网规划中“三环”的第一段,济南大东环将于11月26日建成通车,这标志着济南正式跨步迈入“三环时代”,快速便捷畅通的泉城大交通网络前景可期。
2018年,“三环十二射”正式纳入《山东省综合交通网中长期发展规划》。“三环十二射”高快一体路网由内环、中环、外环和十二条射线组成,总里程约846公里。其中,“内环”和“中环”均已建成通车,“外环”即“三环”,由济南至高青高速济南段、绕城高速二环东环段、南环段、西环段及北环段组成,全长约272公里,超北京六环85公里。
济南大东环作为“三环”开工建设的第一段,主线全长约23.6公里,起自青银高速唐王枢纽互通立交,止于京沪高速曹范互通立交,由北向南依次途经历城区、高新区、章丘区,建设标准为双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时。项目通车后,全市路网布局扩大升级,城市发展空间进一步拓展,对打造济南“一小时都市圈”、加快推进省会城市群经济圈发展、引领山东半岛城市群建设、落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略等具有重要意义。
项目主线自北向南设置了董家、孙村东和曹范北三处收费站,其中董家收费站连接省道102,孙村东收费站连接国道309,曹范北收费站连接章丘连接线和章丘南外环,市民可以行经省道102、国道309和章丘南外环上大东环,北向接济青高速北线,去往北京、青岛等方向;南向接京沪高速,去往泰安、日照等方向,为市民提供了更加多样的交通路线选择,方便沿线群众出行。