面对冲击，济南长途汽车总站在“红海”中寻找“蓝海”，探索创新求变之路 智慧风、定制化，让车站不仅仅是车站

济南长途汽车总站探索多元化发展

　　很多济南人包括外地人的记忆中，对济南长途汽车总站有着或多或少不可磨灭的印记，这处承载着旅客乡愁、团聚期待种种情感的“中华第一站”，如今也在岁月的变迁中不断探寻着新的发展机遇。

　　2020年4月份，山东交运总裁助理、济南长途汽车总站党委书记、站长韩杰“临危受命”，再次回到熟悉的地方工作。但新业态的出现，让传统客运方式受到冲击，加上疫情影响，汽车总站面临着诸多新挑战。面对挑战，韩杰带领着团队从旅客需求出发，让乘车能定制，让总站变得“智慧范儿”，在“跳出总站看总站”的理念引领下探索多元化发展，让大家都具备了“一专多能”的本领。

　　【智慧风】客运货运变得“聪明”智能乘客更省心

　　老家在外地的杨文告诉记者，在她多年前的记忆中，有时到车站买票得排长队，“一手交钱，一手交票”，眼看就要发车，更是焦急万分。

　　但她发现，现在的车站变得“聪明”智能了。在家点开济南长途汽车总站的公众号，或通过微信、小程序等十余种售票方式都能买票。在汽车总站还有自助售票机、自助检票道闸机等设备，济南长途西站更为智能，乘客刷脸就能进车站，彻底实现了“无纸化”。

　　韩杰介绍，不仅客运实现了智慧化，货运和三产等基础板块也都在线下增加了自主化设备，比如可以在汽车总站的公号中实现货运的线上下单、跟踪货单、到货自动通知等服务功能。

　　在智慧化场站建设的基础上，济南长途汽车总站还在省内率先提出了“线上虚拟场站，线下实体定制运输”的想法并付诸实施，总站已经实现了手机终端自助检票服务功能，还自主研发了自助检票打印一体机，“这都是为了下一步的定制网约、招呼站等提前提供技术支持。”韩杰说，目前总站正在大力推进道路客运电子客票的研发，已经进入试运行阶段，道路客运电子客票一旦普及，将让乘客的出行更加方便、顺畅。

　　不过，在韩杰看来，这样的智慧化还远远不够。她认为，理想的智慧化是乘客拿着一部手机就能搞定乘车以及有关的所有事项，比如乘客想去滨州，可以打开手机客户端选择乘车地点，下车后能有车及时送达目的地，甚至可以在发车前下单有伴手礼送到车上……真正实现“智慧出行”。【定制化】正视短板学习长处从家门口送到家门口

　　2020年11月28日，山东交运兔兔出行定制客运首条城际线路济南至东营河口、孤岛、仙河镇线路在济南长途汽车总站发出第一辆班车正式上线运营。首期开通7条线路，省内30余条线路也在年底开通，这让两地旅客率先享受到“家门口汽车站”的全新客运服务，解决了“最后一公里”的出行难题。

　　“我们应该学习别人的长处，学习对乘客的服务理念和寻求市场的意识。”韩杰回忆，从2012年端午节时，她就明显感受到了新业态对于传统客运的冲击。她说，真正影响客运的并不是铁路运输，而是网约车、定制车、顺风车等新业态，以及非法营运车辆的冲击。

　　在给单位人员开会时，韩杰也毫不避讳地正视短板。她说，“尽管非法营运车辆没有安全资质，存在安全隐患，但他们能够在客运市场立足，就说明有可取之处，尤其是在迎合乘客需求等方面值得学习。”在韩杰看来，要想法设法从乘客需求出发，赢得乘客的“心”。

　　定制化出行一直是济南长途汽车总站的特色出行方式，像学子直通车、农民工返乡直通车、病员康复直通车、家到家直通车、旅游直通车“五大直通车”，总站根据不同时期客流群体动态，寒暑假进高校、农忙时期进工地等深入出行人群较为密集的场地，现场售票、现场发车，更好地服务旅客。

　　以前，汽车总站多是50座以上的大型客车，现在也逐渐向中型或者9座商务车转变。韩杰说，现在乘客需要便捷的出行方式，“大变小”“多变少”，在降低总站运营成本的同时，也给乘客提供了更加灵活的定制出行方式，双方皆大欢喜。

　　【特色化】开通多样短途旅行线路客车上不只有乡愁

　　以前，拎着大包小包行李到总站乘车是常见的场景，坐上客车，归心似箭，车上载满了乡愁。但现在，在长途汽车总站乘车的一家人，可能正在准备到济南近郊来一场欢乐的亲子游。

　　韩杰介绍，在研学游方面，总站推出了企业研学基地、国学研学基地、科普研学基地;近郊游中根据客源构成推出了亲子野生动物园和采摘游、学生大型主题乐园游、老年银色赏景游等。

　　红色旅游也深受青睐。2020年7月2日，中铁二院北方勘察设计有限责任公司30名党员来到红色教育基地——冀鲁边区革命纪念馆开展主题党日活动。中铁二院北方公司党群工作部部长、机关党支部书记胡所朋说，这段红色之旅让中铁二院北方公司的党员们深受触动。

　　2021年是建党100周年，济南长途汽车总站也与多家红色教育基地联系，为企业量身定制了红色教育行程，从车辆、地接、讲解等多方面进行了完善，做成“金牌”的近郊旅游线路。

　　【多元化】快运、搬家、会展……练就“十八般武艺”

　　济南长途汽车总站不仅利用自身的客运优势，而且也将发展的触角探索更多的业务，发展多元化经营。其中，兔兔快运和搬家就是汽车总站的另两项“金牌”业务。

　　全国最大的公路客运站和交通枢纽之一、山东交通运输集团有限公司的龙头单位、大型国有企业、有着多年运输经验、充足的运力……兔兔快运依托济南长途汽车总站具有了货运优势。

　　兔兔快运不仅线路广，而且速度快。长途总站根据旅客需求开通了青岛、北京等专线运输方式，提高了总站发货效率，省内、临省货物可实现当日到达。总站在市内设有山大路、泺口通讯城、水果批发市场等多个市内分点，可提供上门接货、送货等服务。

　　而且，总站还可以为企业量身定制货源业务，比如与重汽集团等企业合作，量身定制运输方案;因为总站有先进的冷链运输车，可以运输生鲜、冷冻等特殊品。此外，汽车总站还能运输宠物，为宠物客户代办检疫证明，方便了喜欢养宠物的客户。

　　有市民说，现在最头疼的事之一是搬家，社会上有些搬家公司经常坐地起价，但汽车总站的兔兔搬家业务收到的反响非常好。韩杰说，“兔兔给人的感觉非常温和，而且兔兔搬家不仅公开、公正、透明报价，而且还提供延伸的拆装、清洁等服务，目前为省委党校、旅游职业学校、交通物流协会、小清河航运局等企业提供了搬家服务，都得到了肯定和支持，可见总站的多元化发展这条路是正确的。”