打通屏蔽链接这条“断头路”

　　日前，工信部信息通信管理局组织召开了一场“屏蔽网址链接问题行政指导会”。会上，工信部提出有关即时通信软件的合规标准，要求限期内各平台必须按标准解除屏蔽，否则将依法采取处置措施。(详见本报今日04版)

　　工信部郑重要求，互联网平台在规定的期限内解除屏蔽链接，决非一时心血来潮，具有很强的针对性、紧迫性与现实性。互联网之间基于各自利益不同，屏蔽链接可谓由来已久。早在2013年，微信分享淘宝链接的问题引发舆论激烈争议，自此以后，国内几大互联网巨头，开始互相“封杀”，彼此屏蔽。屏蔽外链在互联网行业，已经变得司空见惯。

　　屏蔽网址链接，让互联互通，变成“不联不通”，犹如互联网间形成无形的“断头路”。这种利用市场支配地位，通过平台限制信息分享，来排挤、打压竞争对手，不利于市场创新，妨碍平台交易自由，容易形成市场垄断。对于客户而言，互联网平台间的“断头路”，损害了消费者的知情权与选择权，增加了交易成本，严重伤害了国内互联网健康发展的“肌体”。

　　颇令人欣慰的是，国家层面为打通屏蔽链接这条“断头路”，开始集中发力了。工信部今年7月启动了为期半年的互联网行业专项整治行动。8月17日，国家市场监督管理总局又发布了《禁止网络不正当竞争行为规定(公开征求意见稿)》，明确指出经营者不得利用数据、算法等技术手段，通过影响用户选择或者其他方式，实施流量劫持、干扰、恶意不兼容等行为，妨碍、破坏其他经营者合法提供的网络产品或者服务正常运行。这意味着，打通互联网间的“断头路”，提供了可靠的制度保障，互联网“强监管”必将成为今后的常态。

　　如今，工信部再次重拳出击，整治屏蔽网址链接问题，不仅意味着消费者的选择权益会得以重新回归，也会给消费者带来良好的用户体验。互联网共享，互联互通，理应是企业的追求目标，试图用“断头路”排他式发财，注定不会长远。