小清河复航主体工程年底完工

　　本报2月20日讯 今天，由中铁建投投资建设、中铁十四局等单位参建的小清河复航工程召开“大干120天”劳动竞赛动员大会，向“2022年底主体工程完工”的建设目标发起总攻。小清河复航后，每年可分流4000万吨大宗货物运量，相当于再造一条胶济铁路。

　　小清河复航工程全长169.2公里，沿线有多处桥梁、河道以及各种水利设施、跨河管线、电力线需要改造。中铁十四局主要负责小清河复航工程二标段施工任务，航道全长26.7公里，全线改建船闸1座、桥梁4座、提灌站21座，改建倒虹吸3座、涵闸50座，过河管线迁改33处、电力线迁改36处。

　　自开工以来，中铁十四局承建的二标段已完成航道干挖450万立方米，航道疏浚128万立方米，完成整体施工任务的72%，先后完成了标段内首条大直径管道工程DN1220供水管道定向钻穿越、航道土方工程及一级护岸工程施工、坡庄桥左幅合龙等重要施工节点。

　　按照目标任务要求，航道工程、水利工程将于2022年6月30日前完成;其他桥梁、船闸、水利等工程将于12月底前完成。2022年底实现主体工程全部完成的目标。

　　在施工生产的同时，中铁十四局建设者编制了《绿色节能环保施工专项实施方案》，加大扬尘治理力度，预先设置三级沉降池，将产生的泥浆、挖出的淤泥进行二次沉淀循环利用，确保施工产生的泥浆不流入河流。

　　小清河是山东省内唯一一条具有水陆联运、河海联运、农田灌溉等多种功能的河道，全长237公里，流域面积达10336平方公里。小清河自发掘至今已有900多年的历史，曾经是繁盛一时的航运水道。1997年因水源不足等多重原因停航后，经过多次治理改造，即将迎来新生。小清河复航后，海河联运每年可以分流超过4000万吨的大宗货物运量，并可将防洪标准由20年一遇提高至50年一遇。随着小清河复航工程的提速实施，小清河沿线码头林立、商埠繁华的景象将再次重现。