随着今年“双十一”的开启,各大电商平台纷纷迎来了销售高峰,快递行业也随之进入了投递高峰期。记者走访市区部分快递公司看到,各大快递公司纷纷启动应对预案,全力备战,如顺丰提前成立应急小组、邮政开启夜间投递、京东物流投入使用众多创新设备……
一天从8000件涨到13000件
10月30日,早上六点,很多人还沉浸在梦乡当中,中国邮政洪楼投递点,一天的忙碌正式开启。一辆满载邮件的邮车开进投递点,车刚停稳,负责卸车的师傅们立刻向前,熟练地打开邮车后门,只看到满满当当的一车邮件。一件件邮件迅速被放置到流水线,进行分拣。分拣之后,快递员们找到各自区域的邮件并进行扫描登记。
一辆辆三轮车装满邮件后,立刻驶出投递点,开始往市民家中派送。“每年的‘双十一’都特别忙,我们都有心理准备,水杯啥都带好。”快递员刘师傅说。
“购物活动开始后,我们这里的邮件从日常的8000件/天,一下就上升到了13000件/天。由于提前做了充分准备,并不忙乱。”洪楼投递点的负责人介绍说。
记者了解到,根据国家邮政局监测数据显示,10月21日—23日,全国邮政快递业揽收快递包裹约为19.20亿件,同比增长48.7%;投递快递包裹约为16.55亿件,同比增长29.5%。其中,10月22日揽收快递包裹7.29亿件,同比增长74.0%,刷新单日业务量纪录。
山东省邮政管理局相关负责人介绍,10月22日至31日,山东省邮政快递业务数量同比增长33.3%,比9月平均增幅高9个百分点。
备战“双十一”,当前不管是大街上的快递小哥,还是小区里的代收点,都在加班加点、提高效率。
增加到货频次 开启夜间投递
针对今年“双十一”,顺丰早早制定了高峰应对策略。山东顺丰相关负责人介绍,山东顺丰今年专门成立了由40人组成的高峰应对小组,该小组主要负责前置复盘重点区域,并投入相应资源以应对可能出现的各种情况,“通过深入分析历史数据和业务趋势,小组能够精准识别出可能面临的挑战和机遇,从而制定出具有针对性的政策和措施。”
上述负责人介绍,他们增加了快递三轮车的数量;同时,启动了同城配送服务,以满足客户对快递速度和服务质量的高要求;此外,还加大了招聘力度,确保高峰期有足够的人力资源。
在动态调整方面,应对小组根据实时数据和业务情况,灵活调整工作计划和人员配置。外围城市和文员也将根据实际情况提供必要的支援,确保整个物流链条的顺畅运行。
目前,山东顺丰增加了早晚班的到货频次,以减少白天分拣压力。同时,重点网点在晚上安排了人员值班进行卸车作业,进一步减少了早上分拣的压力。通过这些措施的实施,山东顺丰能够最大限度地提前小哥的出门时间,从而增加他们的服务时长。
“按照我们整体的预测,对比基期是上涨25%,目前对比基期上涨35%。高峰预计在4日和5日。”上述负责人说。
针对这次的“双十一”,济南邮政创新开启了夜间投递,延长了投递的时间,让邮政快递的小哥们更加从容投递。
(快递员夜间投递)
面对每日攀升的快递量,济南邮政快递员们加班加点,抢时间、提速度,进行夜间处理、夜间投递,确保把每日快递及时送达用户手中。此外,济南市邮政分公司在各县处理中心、重点揽投部共配备16条直线分拣机,大幅节省了投递员在站点的邮件处理时间,助力邮件提速;同时,更新新能源汽车120部,对投递三轮车辆进行了全面检修和更新电池,为旺季稳定运行提供有力支撑。
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为了应对这个超长的购物狂欢节,记者了解到,京东北京“亚洲一号”和广州“亚洲一号”最近近已完成仓储管理系统的更新升级,至此,全国范围内的“亚洲一号”不仅实现在业务接入、异常处理、需求开发等方面的系统全部接轨,还新增了支持爆品生产模式、流拣选等功能,助力仓储作业进一步提效。
在基础运力方面,京东物流投入数千辆燃料环保、经济高效、行驶平稳的新能源车;航空方面,充分利用自有全货机及超1000条散航航线资源,保障生鲜水果、医药用品、高端消费品、精密仪器等的高效运输;铁路方面,继续加大高铁和特快班列资源投入,提高铁路运输的承载能力和效率,保障包裹时效稳定。
( 京东物流“亚洲一号”智能产业园内物流机器人全力运转)
此外,京东物流自主研发的新型料箱货到人生产系统“智狼”,针对分拣场景的自动倒笼机、自动队列机、圆盘分拣机、无人叉车等创新设备也陆续投入试点。