济南将实施公交信号主动优先控制 市区110处路口安装公交信号灯

　　2019年“公交优先绿色出行”宣传周活动启动以来，市交通运输局联合市交警支队、市总工会、市机关中心共同倡议广大市民“公交优先、绿色出行”。济南市交警支队落实公交优先情况。记者获悉，目前我市绕城高速以内共在61条道路设置了118条公交专用道，公交专用道里程达到426.62公里。

　　济南市交警支队相关负责人介绍到，济南不仅从空间上通过施划公交专用道来保障公交优先通行权，还从时间上通过信号配时优化调整来提高公交车的通行速度和通行效率。主要采取了三项措施，一是公交专用信号灯建设，为了更好实现公交信号优先，在路口安装了公交专用信号灯，截至目前在二环西路、经七路、二环东路等16条交通主干道110处路口安装了公交信号灯209组。

　　二是公交信号被动优先调试，两个方面的措施，一是信号绿波带的调试，通过绿波调试让公交车辆少遇红灯，多遇绿灯，从而提高通行速度，截至目前，济南市34条公交车密集主干线328处路口全部实现绿波带控制。二是公交信号等绿灯提前放行，目前在经七路沿线、英雄山路二七中路、二环东路葛家庄路口、二环西路北园大街等11处路口实现公交车信号灯提前绿灯控制。

　　此外还研究公交信号主动优先，通过公交车携带触发装置主动触发优先信号控制，当公交车到达路口时触发优先信号，使公交车信号灯变化为绿灯。公交主动优先控制可提高公交车优先效率。下一步将尽快在济南实施公交信号主动优先控制。