近日
菏泽“50个小学生站汽车盲区体验”
上了微博热搜
还被人民日报转发
到底怎么一回事呢?
6月26日
大众网记者了解到
为增加学生交通安全意识
使学生们树立“安全第一”的意识参与与交通
菏泽牡丹区交警紧紧抓牢暑期前这一契机
联合菏泽公交车公司到
某小学模拟试验
让50名学生分别站公交车盲区内
并找一位学生坐在驾驶位
经各方位观察
驾驶室内的学生未看到任何同学
通过现场体验
学生们惊讶于公交车盲区的危险性
通过这次体验
同学们加深了对汽车盲区的认识
网友们也各抒己见
也纷纷为菏泽交警的这一举措点赞
小小小小位:这个实验很好,这种内容才是应该重点传播的
马天宇的青菜汤:盲区驾驶员确实看不到,况且车也不是说停就能停得下的,我们行人要为自己的生命负责
火星村的sable:这个还挺震撼的
two—LM:我觉得这个活动可以进校园
老绚姑娘:真的是一场很有意义的校园活动,让学生明白在日常出行时远离大型车辆,规避盲区风险
你知道公交车有哪些盲区吗?
1.公交车车头盲区(1.2米范围内为盲区)
公交车的车厢高,盲区大,一般车头前方约2米宽、1.5米长的范围内都属于盲区,身高低于1.2米的儿童通过此区域时,驾驶员很难通过前方玻璃观察到。家长要提醒孩子上下学,过马路时不要随便从公交车头前穿过。
2. 公交车右前柱盲区(3米范围内为盲区)
当公交车转弯时,坐在左侧驾驶位上的司机常常无法观察到右前柱遮挡区域地面的状况,拐弯时被右前柱覆盖的位置都属于危险区域,行人最好与车体保持2.5米—3米以上的距离。
3.公交车右后视镜下方盲区(2米范围内为盲区)
右前轮的盲区中尤其要注意右后视镜下方的位置,公交车司机一般都会比较在意车辆左侧,右侧盲区大,易被忽视。再加上公交车的前窗玻璃离地面有一米多距离,如果一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在公交车右前角,司机很难通过车前窗玻璃看到这个人。
4.公交车前后车门的中间位置盲区(1米范围内为盲区)
早晚高峰期车站候车乘客较多,公交车进站时,一般很多人会往前门涌,如果此时在公交车前后车门的中间位置出现几个高个子的乘客时,后面的人就会因视线遮挡而观察不到,出现危险情况。
5.公交车车尾、后车轮附近盲区(1.2米范围内为盲区)
车辆在出站时,司机都在观察左侧路况,很少会注意到右后侧情况,小孩子如果出现在右侧盲区,很容易发生意外。
6.公交车车尾盲区(3米范围内为盲区)
公交车驾驶员通过后视镜察看时,车后为全盲区。公交车体积大,虽然有影像仪,难免有时候顾及不到。小学生们千万不能随便站在公交车后玩耍,行人与公交车尾部也应至少保持3米以上的安全距离。
司机朋友怎么有效避免盲区带来的危险
1.行车多观察,保持标准驾驶视野
开车前养成巡视汽车一周的习惯,观察车辆周围是否有小孩、小动物或其他障碍物等。行车时,特别是转弯的时候,多调整姿势,左右移动头部,清晰观察多角度视野,避免盲区遮蔽了危险情况,造成车祸。
2.左右勤对比,要有预见性的开车
盲区不要以某一个区域为评判标准,要多区域综合对比。比如左转弯的时候,不要只目视前方就万事大吉了。还要左右移动,从不同角度观察侧面,以防A柱遮挡视线,观察侧车窗以及左外后视镜和内后视镜,一定要综合对比,才能做到安全行车。
3.遵守交通规则,保持安全距离和车速
十次车祸九次快,车速越快,留给自己反应的时间就越短,行车时一定要遵守交通规则,控制车速和车距,把视野盲区带来的危险降到最低。
小编再次提醒大家
不论是大卡车还是小汽车
都存在视觉盲区
家长们
你知道哪些地方是盲区吗?
告诉孩子了吗?
大众网记者部分稿件,部分综合整理自新浪微博、人民日报、菏泽牡丹区交警、时间视频、网络等