长沙高楼命悬半空 世界第一高楼“天空城市”设计图曝光
摘 要: 电梯是这里单一的交通工具。通过93部电梯,从第170层拥有“上帝视角”的豪华公寓,到第5层的幼儿园只要1分多钟;到第202层的咖啡馆或第100层的天空庭院森林公园,则用时更短。一条10公里长的步行街从1层直达170层,可以开行汽车,名字就叫“天街”。
名员工用4个月时间在工厂制造大楼的钢结构预制件,然后3000名员工用3个月时间在施工现场安装。
湖南大学建筑学院院长魏春雨形容这种技术是,把房子在工厂像盒子一样提前做好,之后到现场去“搭积木”。
他对中国青年报·中青在线记者说,工厂装配化建筑和钢结构技术,欧美和日本早在几十年前已经大量使用。
魏春雨参加过不同层级政府组织的天空城市项目评审,是较近接触这一项目的人士之一。
他说,除了天空城市的高度,他对装配化持肯定态度,它确实可以减少现场施工的不确定性,提高品质的稳定性。“推广标准化装配化可能是未来建筑的一个趋势。”
这位学者认为,远大宣布的7个月工期,从理论上来说,没有计算其他时间。比如原材料运输以及一些必要的检测所需的时间。整体所用时间应该更多。
从技术上来说,魏春雨认为建造世界第一高楼不会有什么问题。他说:“中国已经是世界工厂,这些领域是世界领先水平。我们有大量的工程师的实践经验。就像医院里的医生一样,他一天可以做很多阑尾手术,在西方就比较少一点。”
魏春雨的同事、湖南大学建筑学院党委书记、副院长柳肃说,虽然从技术上来说,天空城市在国内没有先例,但是从国际上来看,这些问题都是可以解决的。
关于7个月工期,柳肃也认为并不可能,“应该只是地上搭建的周期”。而地下是一个巨大的工程,甚至耗时更长。
柳肃说,在五六十年前,西方国家已经完成了建筑工业化过程。二战之后,西方国家大量盖房子,出现了批量生产和工业化,甚至出现了“盒子”的拆装,比如日本的“新陈代谢派”,将建筑在地面架起来,一套套住宅像抽屉一样往里面安。而我们国家今天才开始这个过程。
“这并不是个新东西。老百姓可能没有见过。”他说。
高度抹杀一切?
柳肃并不赞成天空城市的理念。他认为,一座城市的功能放在一座楼里,“没有必要”。人还是希望露天的活动,出去走走,看看山水。他认为,这么高的建筑也并不必要,只是盲目的比高。
“中国高楼盲目追求比高,去年看到统计数字,上海的高楼超过了全欧洲。我相信这个统计数据是真实的,人家不稀罕这个高楼,人家在乎的是历史。什么时候都想搞第一,这是中国人的心态。就是因为过去太落后,想挣回面子。本身并没有含义。”柳肃说。
2012年10月21日,湖南省住房和城乡建设厅在长沙市召开了“装配式斜支撑钢结构建筑技术”的研究评审会。这一技术正是远大研发的建筑抗震技术的代表,205米高的远大57层“小天城”使用的正是该技术。
当时得出的评审意见,其中一条为:在满足国家和行业标准的前提下,该结构体系可用于100米以下的多高层建筑。
魏春雨对“天空城市”的疑惑,主要也在其838米的高度上。
“规范的突破,运营的问题,功能过于复杂,如何和城市对接。这些问题不是那么简单,不能太任性,简而言之,高度我反对。”他对记者说。
他赞赏张跃是“有理想的”。他认为,远大改变传统的粗放型的施工,集约高效利用土地,探讨新的集约式的城市需求,具有积极的意义。但是这些,“跟做世界第一高楼没有关系”。
他觉得,唯独高度“把一切都抹杀”,带来了规范、安全和不可预测的一些问题。
此外,他认为天空城市选址存在问题。它靠近湖面,比固化的地表要复杂很多,要考虑有没有流沙层等一系列问题。在工期上,


