中国最深海底隧道贯通 将有力助推青岛西海岸新区发展

2018-11-07 18:46:45

来源: 北晚新视觉

责任编辑:马恬

  国内首条地铁海底隧道——青岛地铁1号线海底隧道6日顺利贯通。这是继胶州湾大桥、胶州湾公路隧道之后又一条连接青岛西海岸新区和主城区的过海大通道。

  青岛地铁1号线海底隧道是目前国内最深的海底隧道,也是国内最长的地铁海底隧道,全长8.1公里,为单洞双线隧道,是青岛地铁1号线的控制工程。

  2015年9月,青岛地铁1号线海底隧道正式开工,参与建设的中铁三局、中铁十八局、青岛第一市政等施工单位,组合了先进的地质探测和预报手段,通过系统性对比和分析,实现了施工风险的精准预判和辨识。海底隧道施工采用了世界最先进的成套隧道施工机械装备,机械化利用率达到90%以上,实现全程移动信号跟进覆盖、全作业面视频监控和智能化网络化管理。

  1号线开通运营后,青岛市民乘坐地铁通过胶州湾仅需6分钟,将为市民出行带来极大便利,有力助推青岛西海岸新区发展。

  延伸阅读 青岛再添海底隧道 以通行客车为主兼顾货运交通功能

  2017年9月22日讯,记者从昨天举行的2017年第五次国际地下空间学术大会上获悉,备受关注的青岛第二条海底隧道工程可行性研究工作已基本完成。

  初步计划,黄岛端接疏港高速,青岛端在海泊河入海口附近登陆,全长15.8公里,双向六车道标准,设计车速80公里/小时。

  根据研究,第二海底隧道定位于连接青岛东岸与西岸城区的又一条全天候的跨海通道,以通行客车为主,兼顾货运交通功能。

  相比胶州湾隧道的7.8公里的长度,第二条海底隧道长度翻了一倍,达到15.8公里,其中海域段长11.1公里。

  目前,青岛已建成和开工在建的跨海通道共四条,分别为胶州湾隧道、胶州湾大

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值班主任:李欢

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