蓝色浪潮再起波澜，蓝色经济潮涌山东。来自世界15个国家和中国香港、台湾地区的专家学者、政府官员和企业界人士，围绕“蓝色经济引领未来”进行广泛探讨交流，为山东半岛蓝色经济区的建设提供智力支持。
　　联合国教科文组织政府间海洋学委员会主席扎维尔·瓦拉戴尔斯在论坛上介绍，近年来世界各沿海国家纷纷加大了对海洋的投入，采取各种措施，调整本国的海洋发展战略，展开了“蓝色圈地运动”。比如，加拿大出台了《海洋法》和国家海洋战略，韩国颁布了《韩国海洋 21 世纪》，欧盟发表了《海洋政策绿皮书》。越共十届四中全会制定了《2020年海洋战略》，目标是打造东南亚海洋经济强国，到2020年，海洋经济在越南GDP 中比重将达到53% —55％。

　　作为全国最后一个待开发的大河三角洲——黄河三角洲的开发已正式启动。 3月26日，由国家发改委副主任杜鹰带队的调研组奔赴山东，将从农业水利、产业协调、能源交通、社会发展、国土资源利用、环境保护等专业角度对黄三角开发进行调研，审视现有规划基础，以期进一步完善。
　　对此，山东省计划把黄三角划分为三类区域：核心保护区作为生态发展空间，控制开发区作为农业农村发展空间，集约开发区作为工业化城镇化发展空间。产业发展主要在集约开发区集中优化布局，初步规划面积约4400平方公里，重点建设“四点、四区、一带”，即加快东营、滨州、潍坊、莱州四个港口建设，重点规划建设四大临港产业区，推动产业聚集、城市辐射、园区带动、突出重点、率先突破，辐射带动全局，形成山东的生态产业基地、新能源基地和全国重要的大型畜牧养殖基地、循环经济示范基地，形成环渤海南岸经济带，成为区域一体化发展的重要增长极，以实现黄三角可持续、跨越式发展。

　　目前省会城市群经济圈规划编制已经完成，在此基础上，我省今年将大力支持济南加快国家信息通信国际创新园建设，逐步形成以服务经济为主的产业结构，加快建设省会城市群经济圈，重点推进区内交通、旅游、信息、环保一体化建设。
　　目前以济南为中心的省会城市群经济圈已具雏形，并呈现出加速发展的态势，这对拉动我省中部以及全省区域经济协调发展发挥了重要作用。对此，我省今年将继续加大对省会城市群经济圈的建设力度，并在政府工作报告中明确提出：“支持济南提升产业水平，壮大经济实力，增强综合服务功能，加快建设省会城市群经济圈。今年重点推进区内交通、旅游、信息、环保一体化建设。”而通过上述措施促进区域协调发展，也是我省加快经济增长方式转变的重要内容之一。