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济南中海环宇城开收停车费 知名综合体都已收费或提价

2016-08-10 07:11:58 来源: 舜网-济南时报 作者:刘彪 责任编辑:曹乐平

摘 要:济南的城市综合体,开业时为吸引人气,往往停车免费,但一段时间以后,人气养得差不多了,就开始收费了。济南南部综合体——中海环宇城便是如此。9日,记者在这里实地探访发现,从本月1日起,这里已经开始收费了

济南中海环宇城开收停车费 知名综合体都已收费或提价

中海环宇城的停车场,也开始收费了。 记者刘彪 摄

  济南的城市综合体,开业时为吸引人气,往往停车免费,但一段时间以后,人气养得差不多了,就开始收费了。济南南部综合体——中海环宇城便是如此。9日,记者在这里实地探访发现,从本月1日起,这里已经开始收费了。

  济南综合体停车费大PK快看去哪省钱又方便?

  面对越来越难的停车问题,越来越多的综合体停车场开始收费。比如去年5月4日,泉城路东头的世茂广场结束了一年多的免费停车历史,标准为2元/小时。同样先养人气后收费的,还有经四路万达广场等。

  开元广场

  周一至周五7:00-22:00,6元/小时;法定节假日(含周末)7:00-22:00,10元/小时;夜间22:00-次日7:00,10元/次。

  恒隆广场

  停车收费标准,由2元/小时调整为4元/小时,周末及法定节假日不享受平日里购物消费等停车优惠。

  高新区万达广场

  由于刚开业不久,暂时免费停车。

  和谐广场

  2013年9月1日开始收费,2元/小时,消费满200元免费2小时,购物满500元凭购物小票即可全天免费停车,地下1700个停车位,地上100多个,一般情况都好停。

  经四路万达广场

  开业后先免费,2012年11月开始收费,标准为2元/小时。

  CCPARK

  2元/小时

  世茂广场

  去年5月4日,结束了一年多的免费停车历史,开始按2元/小时收费,超过1小时不满2小时,按照1小时收费,超过2小时不满3小时,按照2小时收费,以此类推。

  丁豪广场

  2元/小时,拥有2000余个地下停车位,凭当日购物小票免费停车1小时,凭当日商场内任意满100元购物小票免费停车2小时,凭当日华润万家超市小票(任意金额)免费停车2小时,凭当日横店影城票免费停3小时。

  中海环宇城

  两小时内停车免费,超出两小时计时收费,收费标准为2元/小时,超出不满一小时按一小时收费。当天消费满68元可兑换2元停车券一张,当天消费满300元可兑换全天停车券一张等。

  领秀城贵和购物中心

  自2014年开业后一直免费,今年4月1日起已正式收费,1小时(含)以内免费,1小时以上不足1小时,按一小时收取,标准为2元/小时;月租停车350元/月,勤务(军、警、急救、工程)车辆免费。

  [咋收费] 购物可兑换停车券 停车俩小时内免费

  9日,在二环南路沿线的中海环宇城入口处,《停车收费公示》的信息显示,停车场24小时开放,两小时内停车免费,超出两小时计时收费,收费标准为2元/小时,超出不满1小时按1小时收费。如果在环宇城购物,也可享停车优惠,比如当天消费满68元可兑换2元停车券一张,当天消费满300元可兑换全天停车券一张等。

  “这次开始收费,根据是济南市政府2013年246号令《济南市机动车停车收费管理办法》。”中海环宇城相关人士说,根据246号令,他们应该属于社会力量依法独立建设的机动车停车场,因此实行市场调节价。“按理来讲,在市中区,我们的停车收费标准算是低的,停车两小时内免费,对多数购物者来讲,两小时足够了。”该人士说。

  [为啥收] 最初免费是为养人气 底气足了再清理“僵尸车”

  据了解,中海环宇城2013年9月开业,最初停车免费。“我们是济南南部首个综合体,一开始为吸引人气,肯定是要免费的,不然谁来呀。”相关负责人说,他们的房地产项目中海国际社区一开始入住率不高,而且还要应对阳光新路沿线商家抢生意。如今,中海环宇城人气上来了。9日,尽管是工作日,依然吸引了不少人。此外,在商铺入住率方面,环宇城空置的商铺屈指可数,这也给其停车收费提供了底气。

  与此同时,当初停车免费也影响了停车秩序。一些人看到免费,就经常去停,造成“车多位少”,甚至出现了“僵尸车”。

  据透露,停车收费之后,中海环宇城停车状况明显改变,很多“僵尸车”被清走了,车辆周转率也提高不少。

  新闻回放

  12元/小时!差别化停车收费 济南曾网上征民意

  不少分析人士认为,用价格杠杆是缓解停车难的有效手段,同时能促进人们绿色出行。今年6月13日,济南市物价局与济南市公安局联合在济南政府网发布公告,就“停车费咋收”问题征求社会意见。

  在调查问卷中,市物价局就参照外地做法拟将停车区域划分为核心区、一类区、二类区、三类区的问题向市民征求意见,这也就是大家常说的差别化停车收费。关于核心区的白天时间段停车收费标准,列出了8元/小时、10元/小时和12元/小时3项。

  随后,6月14日—16日,本报微信公众号对此展开调查,共收到有效投票413份。对于市民普遍关心的核心区停车收费标准应如何调整问题,63%(262票)的网民选择了“其他”,也就是说,8元、10元、12元都不符合他们心中的核心区停车收费价位。有网友认为,保有量和停车位之间的差距,是造成车辆拥堵的根本原因。对此,市物价局相关人士表示,此举是为了利用价格杠杆缓解停车难矛盾,改善目前我市交通日益拥堵的状况。

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